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メカニック のひとりごと2017年2月9日

ネタの宝庫だなーと思いつつも手洗って 画像撮ってる間も惜しみ 作業は進みます。

あまり頑張ってます感出すと忙しくなる・・・怖

その一

ヒール交換・ねじがネし‐ と

Bike SHopには様々な

ご依頼が毎日 きますねー。

その二

ストアオリジナル構成のBikeのオーダーも来ますね。

こちらはTCR-ADOVANCED SL  ISP の一番大きなフレームに

アルテグラDi2の仕様でオーダー頂きました。

採寸設計図通りに セッティング~

躊躇せずシートマストは切断。

配線寸法を確認しながら

内装配線進めます。

急ぎの案件入りましてここまで。

 

その三

今週末がシクロクロス東京 ということで駆け込んできました。

曳きの重くなった機械式(ワイヤー曳き)Disc Brakeを 軽い曳きにしたいと

GIANT CONDUCT 油圧Discシステムに換装。

これはレバーの銘柄関係なく

今までのワイヤー引きレバーを利用し コストをおさえ

油圧キャリパーの軽い曳き   になってしまうという 凄い部品群です。

前後Discキャリパー・油圧ホース。・マスターシリンダー込みの

部品代が¥15,000 (+3000~ ステム  必要になる場合あり)

 

シマノの ロード用 油圧レバー&キャリパーは

廉価グレードでもF&R セットで ¥45,000~かかりますから

費用対効果は群を抜きます。

そういえば 「今週末の日曜は ストア川越はお休み 」

を いただき終日シクロクロス東京へ出向きます。

Livライダーでもある Kawagoe スタッフ WAKAさんの

年間シリーズチャンピオン争いの応援!と

Giant Liv出展テントを応援!

And お客様チームの一員でエンデューロへ出場!

私の乗る予定にしてました 落ち着いた雰囲気の

TCX ADV2016 がお嫁に行ってしまわれ(喜♪)(悲?)

私の乗るBIKE どうしよう 練習してないし と 悩み中。。

そんなことは後回しで 作業は続く・・・

 

 


 

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