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スポーツ電動アシストバイク 「ESCAPE RX E＋」 をじっくり試乗してみました！2019年1月27日

噂のスポーツ電動、ESCAPE RX E+の試乗インプレッションです！

 

スポーツ電動アシストの真価を確かめるべく、今日は平地だけでなく、”坂”　へも行ってみたいと思います！

 

本日のインプレライダーは、女性新米スタッフ：梅野（スポーツサイクル初心者であります！よろしくお願いします！）

伴走は、ライド担当：利國でお送り致します！

 

 

まずはストアすぐ南に位置する百道浜を流します。

 

小刻みなアップダウンがある緑道、風の強い河岸もストレス無くスイスイ。

アシスト力の強い順に、スポーツ/ノーマル/ECO＋/EC、と4段階あるモードの ”ECO+” モードでちょうど良い感じです。

 

海沿いに西に進んで、本日のメインロードである、愛宕山の登り口に到着～

 

平均勾配7％、距離 約700ｍ／50ｍ UPの登坂。

一般的なスポーツバイクでも骨が折れる結構な坂道ですが、一番パワフルな  “スポーツモード”  で平地と何ら変わらない涼しい表情でラクラク登って行くスタッフ梅野＆ESCAPE RX E+。

長く続く坂道を見た瞬間、自転車を降りようかと思ったと言う梅野でしたが、軽く踏み込むだけでグインと進むのでこれくらいの坂ならいくらでも登れそうとのこと。スポーツ電動　”E＋”　恐るべし！

 

 

さらに、表ルートよりも断然急勾配な裏ルートでもテスト。

ロードバイクで走行の利國ですが、最大勾配15％を超える厳しい坂に速度が時速数キロまで落ちます。

 

そんな急坂でも座ったまま笑顔で時速15km以上でグイグイ登って行くESCAPE RX E+。

アシストモード　”スポーツ”　は強烈なパワーです！時速24kmまでのアシストになりますが、登りでは圧倒的！！本気でロードバイクやっているヒルクライマーでも勾配のきつい所では確実に置いて行かれるスピードです！

 

さて、頂上の愛宕神社入口に容易に到着。

 

折角なので、お参りします。

（スタッフ梅野いわく、自転車での登坂よりも、境内への階段の上りの方が脚にキタとのこと。）

 

愛宕山頂～

自転車で一っ走りした朝の空気は最高です◎

 

またまた折角なので、岩井屋さんで梅ヶ枝餅を頂きました◎

 

帰路の下り坂も車体とタイヤ、ブレーキシステムがしっかりしているためか、

軽快に走りつつも、不安感は無く安全に走行出来ているようでした。

 

＜スタッフ：梅野のインプレッション　初めて電動自転車に乗った梅野がその感想を書かせて頂きます。＞

*最初のこぎ出しのアシスト力がすごい！（愛宕山の急な坂道も全く疲れずに楽しく登りきる事が出来きました）

*急な坂道で止まって、再度こぎ出すのは普通の自転車では、ほぼ無理だけど、RX-E+では、なんなくスタートがきれるのが驚き！（坂道を笑顔でがんがんかけあがっていく自転車の女性を見て車の人はさぞびっくりしたに違いありません。。）

*坂道が始まる時のアシスト力が面白い！（まるで坂道を予期するかのような一歩早い対応が面白いのです）

*平坦な道はスピード自在！（四つの切り替えがあるので、アシスト力を自在にチェンジできました）

簡単にまとめさせていただくと、とにかく面白かったの一言でした。

坂道のあるところにお住まいの方、通勤、通学で坂道のある方に特におススメしたいです。坂道が無くてもおススメですが、きっと坂道を登りたくなることでしょう。

是非、試乗してみてください。

 

＜パワフルなヤマハの電動アシストユニット＆操作感の良い手元スイッチ＞

 

＜”スポーツサイクル”の速度域での使用に耐えうるシマノ油圧ブレーキシステム＞

 

＜下りの高速走行＆ブレーキングでもビクともしない強靭なフロントフォーク＞


 

＜幅広で剛性(しっかり感)が高く、安定感のある走りを作り出すダウンチューブ＞

＜クッション性、転がり、強度のバランスをスポーツ電動車に最適化した32ｍｍ幅のタイヤ＞

 

単なる電動アシストではなく、”走る楽しさ”　がしっかりと演出されたスポーツ電動バイク ESCAPE RX E+

 

是非、皆様もジャイアント/リブストア福岡で試乗してみて下さいね！

ご来店、心よりお待ちしております！

 

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