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新型DEFY乗ってみました！！2023年10月18日

今回新しくお店に届いた新型DEFYの試乗車、
早速乗ってみちゃいました！

結局違いを感じるには乗るのが一番！
という事でお店の周りで軽く試しちゃいます！！

新型DEFYの一番の変化としてはやっぱり見ため！

フルモデルチェンジされ無駄なギミックを省き、ワイヤーも内装され、
美しさの増したフレーム造形がたまりません！

それではさっそく乗ってみます！

以前1世代前のDEFYを試乗し丁度いい比較対象があったので、
そのことについても書いていきたいと思います！

今回、乗ってみて一番変化を感じたことは重量です。
完成車重量は前作と変わらないのですが、フレームセット重量は150g近く軽量化されています。
その分の軽快さは大きく、前作で感じた若干の加速時のもたつきみたいなものが、
かなり軽減されており加速感がスムーズでした！
ADVANCEDグレードでこの違いなので、ADVANCED PROやSLグレードになるとパーツ構成も大きく変わる分、
相当違ってくるのではないかと思います！

また、新型12速のワイヤー式105のコンポーネントも十分な性能で、
ブレーキの軽さはもちろん、シフトチェンジもストレスなく行えます！

今回は試せませんでしたが、タイヤの幅も38cまで入るようになりました。
標準の32cでも十分な安定感でしたが、より太くすることで悪路の走行も問題なくこなせると思うので、
ライドの楽しめる幅が増えそうな予感です！

またハンドル部分は上ハンドルのD型形状が進化して快適性が上がり、下ハンドル部分は8度外側に広がっているので下ハンドル部分を持った時の安定性が上がっています！

実際走ってみると、下ハンドル部分は外に開いている分安定感が違うなと感じました！

また上ハンドル部分も…こちらは是非、実際に試乗して頂きお確かめください！

あとはやっぱり登りですね！
重量も軽くなり剛性も上がっているので、
もはやDEFYは登れないという勝手なイメージは無くなっちゃいました！

この感動を是非皆様にも感じてもらえたらうれしいです！

ちなみに、前作のDEFYシリーズに乗った際のインプレブログもあるので、
そもそもDEFYがどんなモデルかという所から知りたい方は是非こちらもお読みください！
＞＞＞＞ブログはこちら

 

このブログをお読みいただき、気になった方はいつでも気軽に試乗しにご来店ください！
お待ちしております！

 

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