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GSCC「スバルラインライド」登って参りました2025年5月30日
みなさんこんにちは。
5/18にGSCCスバルラインライドを実施いたしました。
今回は聖蹟桜ヶ丘店、目黒通り店との合同イベントでした。
心配されていたお天気も参加者のみなさんのパワーのおかげか、なんとか曇りでとどまってくれました。
当日は輪行組は富士山駅、自家用車組は富士北麓公園で集合し、さっそく記念撮影です！
この日は17回目の「Ride Like King」の開催日でもありました。狙っていた富士山も後ろにくっきり。
お天気に感謝です。さぁ出発！
今回はチャレンジ組とマイペース組に分かれてヒルクライムします。
まず、料金所までは慣らしも兼ねて全員でまとまって登っていきます。
料金所からは、各々のペースでいよいよスタート！
今回はサポートカーが帯同しているので、サポートも万全です。
まずは1合目までは比較的ゆるやかな斜度が続きます。
中盤～後半にかけて斜度がキツくなるエリアがあるので、ここでは踏みすぎないのがポイントです。
料金所から数km登ったところに1合目下駐車場があり、そこからさらに数km先の2合目を過ぎたところに樹海台駐車場があります。
どちらもトイレがありますので、ヒルクライム時の休憩+お手洗いご利用にもオススメです。
樹海台駐車場は標高が1600m程あり、景色も楽しむことができます。
チャレンジ組は「富士ヒルクライム」本番でもタイムを狙う方が多く、もちろん休憩なしでグングン登っていきます。
樹海台駐車場から3合目、4合目にかけては斜度がキツくなるところが多く、全体の中での踏ん張りどころの一つです。
4合目にさしかかる手前に大沢駐車場があり、こちらには南アルプスや八ヶ岳まで望める絶景が待っています。
ヒルクライムは辛いけど、なぜか楽しい。そんな時ってありますよね！
大庭駐車場前を通過中のチャレンジ組のみなさん、気迫が伝わってきます！
4合目から5合目はいよいよ最後のラストスパート！
この区間は斜度がキツいところと、最後にフラットな区間からの登りがあり、ここをいかにこなすかで、タイムが大きく変わってきます。
チャレンジ組は速い方だと、1時間10分あたりのタイムでゴールされていました！
マイペース組のみなさんもご自身のペースをしっかり守って無事にゴール！
5合目は標高が2300mあるので気温も低いですが、事前にお預かりした防寒着等の荷物をサポートカーで運んでいましたので、5合目でお渡ししていきます。
みなさん、登り切った達成感や安堵感を共有されていました。
しばらく休憩し、防寒着に身を包んだ後はスタッフ先導のもと、安全第一で下っていきます。
休憩を挟みながら、無事にスタート地点の富士北麓公園にゴールです。
ご参加者のみなさんが全員無事に走り終えられたことと、何より「参加してよかった！」のお声を多くいただき、私達スタッフにとってはそれが最高のお言葉でした。
ご参加いただいたみなさま、ありがとうございました！
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