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「第21回Mt.富士ヒルクライム」参加してまいりました！2025年6月15日
みなさんこんにちは。
6/1に「第21回Mt.富士ヒルクライム」にお客様と参加して参りました！
今大会も約9000人規模のサイクリストが集まり、日本最大規模のヒルクライムイベントとなります。
当イベントは、前日が受け付け日となり、会場の富士北麓公園には様々なメーカーがブースを出展します。
あいにくの雨にもかかわらず、会場はたくさんの来場者で賑わっていました。
もちろんGIANT/Livも出展いたしました。
ブースには発表されたばかりの「TCR ADVANCED 3」も展示されており、
車体の前で足を止めてご覧になる方が多かったです。
今回の富士ヒル参加イベントは聖蹟桜ヶ丘店、目黒通り店との合同参加イベントになり、
それぞれの店舗のお客様が翌日のレースに向けて目標タイム等、レースにかける意気込みを語られていました。
さて、日は変わり、いよいよレース当日。
スタートは早朝6時台からウェーブごとに分けられスタートしていきます。
我々ストア参加組は第5ウェーブを中心にスタートします。
スタート前にはGIANT/Livブースで集まり、記念撮影。前日の雨が嘘のような快晴でした。
スタート前の待機ゾーンではリラックスしつつも徐々に緊張が高まっていきます。
会場をスタートしてからしばらくはタイム計測開始地点までゆるゆると登っていきます。
計測開始地点の手前の交差点を曲がったあたりから、周りの緊張感が高まっていきます。
そしていよいよスタート！
スタート直後は高揚感や周りの影響もあり、思わずオーバーペースになりがちですが、
終盤は酸素が薄くなることや、体力の配分を考慮し、パワーを確認しながら走っていきます。
1合目から2合目あたりまでは斜度が緩くなるエリアが多いので踏み込んで速度をあげていきます。
時折ストアのお客様と合流したり離れたりを繰り返し、お互い励ましの言葉を掛け合いました。
また、このようなイベントではペースが合う方が見つかるので、お互いをペーサーとして利用していきます。
一緒に走っていただいた方、ありがとうございました。
※3合目付近（GSCCスバルラインライド写真より引用）
3合目から4合目にかけては斜度がきつくなるゾーンがあり、体力も消耗しているなかでの踏ん張りどころです。
レース中は写真を撮る余裕はないので、富士ヒル準備イベント「GSCCスバルラインライド」の写真を引用しています。
試走の際はこのあたりでハンガーノック気味になってしまったので、本番は5kmおきに補給計画を立てました。
おかげでハンガーノックは避けることができました。
しかし、もうひとつ懸念していた足攣りが4合目あたりから少しずつ出てきてしまい、時折マッサージをしながら登っていきます。
足攣りに関してもミネラルや水分補給の対策をしていましたが、上手く効果が出ませんでした。次回への課題ですね。
4合目手前の大沢駐車場では地元の方達の太鼓による応援があり、力になりました。
※大沢駐車場からの景色（GSCCスバルラインライド写真より引用）
4合目からはいよいよゴールまでもうひと踏ん張り。
斜度がキツくなるところと最後にフラットになる場所があり、そこでいかに踏めるかで、タイムにも大きく影響していきます。
結局このエリアでも足攣りが収まらず、ごまかしながら登っていきます。
最後のフラットなゾーンではひたすら無心で踏み込んでいきます。
フラットなゾーンを抜けるとゴールまで最後の登り。踏ん張りどころです。
そしてなんとか無事ゴール！
登り切った後はお客様と合流し、健闘を称え合いました。
また、手荷物を5合目まで運んでいただけるサービスがあるので、前日に預けていた荷物を受け取り、
下り用に防寒着を着込みます。
富士山は5合目といっても標高が2500mほどありますので、気温がかなり低くなりますが、この日は天候にも恵まれ、かなり暖かい印象でした。
参加者のみなさんとしばし談笑の後、大会側の下山コントロールのもと、無事に麓まで下りました。
下山後は、大会側よりタイムに応じたフィニッシャーリングが配られます。
今大会ではGIANT/Livブースでも、タイムに応じたトップキャッププレゼントキャンペーンを行いました。
頑張った証が愛車に付くのは嬉しいですね！
たくさんのGIANT/Livユーザーが、トップキャップを受け取りにブースを訪れていました。
ストアのお客様も無事にみなさま完走され、無事に下山されました。
ご参加いただいたみなさま、大変お疲れ様でした。そしてありがとうございました。
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