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STORE NEWS ストアニュース
2026/09/06
日頃よりジャイアントストア平塚をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。 本日は大雨警報発令の為、臨時休業を予定しておりましたが天候が回復してきたため、通常通り営業いたします。 急な変更となりましたが、本日は通常営業しております。 ご来店の際は、道路状況などに十分お気をつけてお越しください。 ジャイアントストア平塚
2026/08/30
夏休みも終わりですが、みなさんはどんな夏を過ごしましたか？ 今回は夏休みの思い出のひとつとして、8月11日・山の日に開催した伊豆KOMサイクリングを振り返ります。 東伊豆～中伊豆で4つの峠を越えるという、伊豆の山々を堪能するその名も伊豆KOMサイクリングにGabbiano.C.Cのみなさんと挑戦してきました！ 伊豆を走るなら一度は挑戦したい山伏峠・国士峠・冷川峠にボーナス峠をプラスし、 走行距離約67km・獲得標高1,522mと伊豆の山岳をこれでもかと存分に感じてきましたので、ぜひご覧ください。 ⇩ ⇩ ⇩ コース紹介 山伏峠をスタートし、ボーナス峠、国士峠、わさび田を通り、最後の峠となる冷川峠を越えて伊東の海を目指します。 いくつもの山を越えるなかなかハードなコースですが、山の景色からわさび田、そして最後の海まで、伊豆の景色をたっぷり楽しめる走りごたえのあるコースです。 朝7時半、スタートは熱海下多賀。 ライド当日は台風接近中で前日までお天気が不安定したが、見事に晴れ。 比較的走りやすい気温でしたが、熱中症に気を付けながら完走を目指します！ 今回も走力別に3つのグループに分かれてスタート。 最初の難関「山伏峠」 まず向かったのは、山伏峠。 山伏峠は、走り始めはそれほどきつくないものの、進むにつれて徐々に勾配がきつくなっていくのが特徴です。 登りが想像以上に厳しく、今回はサポートカーの力を借りてちょっとだけワープする場面も。 山伏峠を登り終えたら、しばらくは下り区間。長かった登りから解放され、一気に下っていきます。 山を下るにつれて景色も少しずつ変わり、次の目的地であるボーナス峠へ向かいます。 峠の苦しさから一度離れ、中伊豆らしい風景を楽しみます😊 今回のコースに設定されたボーナス峠「中伊豆ワイナリーヒルズ」。 「ボーナス」と聞くと嬉しい響きですが、脚にとってはなかなか嬉しくない追加ステージです（笑）。 みなさん、それぞれのペースで登っていきます。 上り進めると15％の道路標識！ 登りはなかなかのキツさ。苦しいはずなのに、カメラを向けると手を振ってくれるメンバー。 もちろん笑顔で進むメンバーも！ 登り切った先に見えてくるのが中伊豆ワイナリーヒルズ。 ボーナス峠を越えた先に広がるのは、ぶどう畑！ せっかくなのでここでみなさんと記念写真。 ワイナリーヒルズを後にして、次に目指すは国士峠。 とはいえ、ここまでにすでにかなりの登り下りをこなしているので、山道に入る前に一度コンビニで休憩です。 まだまだ続く「国士峠」 伊豆の峠のなかでも比較的走りやすいと言われている国士峠。 激坂を一気に登るというよりは、一定のペースでじわじわ登る感じです。 西伊豆スカイラインや仁科峠のような絶景こそありませんが、山の中を走っている雰囲気を楽しむ峠としてはおすすめです！ 木々に囲まれた区間が多いので、夏でも日差しを遮ってくれたのは助かりました。 国士峠を越えた先「筏場（いかだば）のわさび田」 峠を越えた先に待っていたのは、山の中に広がるわさび田。 きれいな水が流れる伊豆の山間部ならではの風景ですね。 ここまで頑張ってきたので、わさび田をバックに記念撮影。 国士峠のわさび田を抜け、山深い景色から徐々に里山の風景へ。 伊豆らしい休憩スポット「農産直売所 季多楽」 地元の野菜やわさび、手作りのお惣菜などが並ぶ伊豆らしい農産物直売所でひと休みします。 ここまでの山伏峠、中伊豆ワイナリーヒルズ、国士峠といくつもの登りを越えてきました。 さすがに脚にも疲れが出てくるの頃なので、飲み物や補給を取りながらしっかりと休んでいよいよ最後の峠・冷川峠へ向かいます。 最後の峠「冷川峠」 伊豆市と伊東市の境にあるじわじわ上るタイプの峠。 こちらも激坂というより一定のペースで淡々と登っていく感じです。 車通りはほぼなく、山道は樹木に囲まれ、日中でも少し薄暗い区間もありますが集中して走ることができました。 「これを越えれば、あとは伊東の海まで下るだけ！」そう思いながら最後の力を振り絞ってペダルを回します。 最後の冷川峠クリア！疲れているはずなのに、この笑顔😊 冷川峠を越えて、伊東へ 冷川峠頂上を越えて伊東側へ、登り続けてきたのであとは下るだけです。 下っていくにつれて山間部から伊東の市街地へ景色が変わっていきます。 山ばかり走っていた今回のライドですが、最後は海を見ることができました！ 注文していたお弁当で遅めのお昼ごはん。 伊東港を目の前に古民家を改装したカフェ＆レストランfour seasons kitchen 165さんの日替わり弁当。 地元の魚や野菜を使った彩り豊かなお料理が魅力です。ごちそうさまでした！ 今回は4つの峠を越え、いくつもの山を走り、最後は伊東の海へ。 決して楽なコースではありませんでしたが、峠ごとに変わる景色や伊豆ならではの風景を楽しみながら走ることができました！ 一緒に走ってくださったみなさま、本当にありがとうございました！ ゴール地点の伊東魚市場で記念写真！ ジャイアントストア平塚
2026/08/24
クラブライドビジター参加者募集！小田原のヨロイヅカファームへグルメライド
Gabbiano Cycling Club 『小田原のヨロイヅカファームまでサイクリング』のビジター参加者募集のお知らせです！ 今回はちょっと走っておいしい物を食べるサイクリングです。 普段クラブに所属していない方にも楽しんでいただけるよう、@gabbiano.C.Cのサイクリングに数名限定でビジター枠をご用意しました。 【開催日】 2026年8月30日（日） 【内容】 大磯から小田原の一夜城ヨロイヅカファームを往復する、約50㎞のサイクリングです。 スタートから早川までは主に平坦基調ですが、ヨロイヅカファーム入口から急な坂道を登って頂上を目指します！ 【参加対象者】 普段からロードバイクに乗っている方 往復50kmを走り切れる方 集団走行のマナーを守れる方 速く走る事よりも最後まで安全に走る意識の方 SNSでの写真掲載をご了承いただける方 【集合】 大磯 【出発・解散】 集合8時 解散12時頃（予定） ※解散時刻は進行具合により大きく前後する場合があります、時間に余裕をお持ちください。 【参加費】 3,000円（保険料込み・飲食代別） 【こんな方はぜひご参加ください！】 クラブライドを体験してみたい いつもと違う場所へ走りに行きたい サイクリング＋グルメを楽しみたい ちょっと走って、景色を楽しんで、おいしい物を食べましょう！ ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください！ ※保険の申し込みに手続きがありますので、ご参加の方は開催日の2日前までに店頭にてお申し込みをお願いします。 ※参加人数が多い場合は予告なく締め切りとさせていただきます、あらかじめご了承ください。 ジャイアントストア平塚
2026/07/31
日頃よりジャイアントストア平塚をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。 誠に勝手ながらジャイアントストア平塚では、下記日程を夏期休業期間とさせていただきます。 ご不便をおかけいたしますが、なにとぞご了承くださいますようお願い申し上げます。 8月11日（火）：定休日 8月12日（水）：定休日 8月13日（木）：夏季休業 8月14日（金）：夏季休業 8月15日（土）：夏季休業 8月16日（日）：通常営業（12:00～20:00） また他店舗の営業につきましてはこちらからご確認下さいませ 皆様のご来店お待ちしております。 ジャイアントストア平塚
2026/07/31
※7/31受付終了 ビジター参加OK！Gabbiano Cycling Club 伊豆
Gabbiano Cycling Club 伊豆KOMライドのビジター参加者募集のお知らせです！ 今回は東伊豆～中伊豆の峠道を巡る約67km・1522m Upのチャレンジライドです。 普段クラブに所属していない方にも楽しんでいただけるよう、@gabbiano.C.Cのサイクリングイベントに数名限定でビジター枠をご用意しました。 定員に達したため受付を終了いたしました 「グループライドに興味がある」、「山を存分に感じたい」そんな方、大歓迎です。 【開催日】 2026年8月11日（火・祝） 【内容】 山伏峠・国士峠・冷川峠とボーナス峠の4つのヒルクライムを堪能できる約67km、獲得標高約1,522mの走りごたえのあるチャレンジライドです。 ジャイアントストア平塚からスタート地点の熱海（多賀）まで、ゴール地点の伊東からはサポートカーでの移動となります。 【参加対象者】 普段からロードバイクに乗っている方 60～100kmくらいを普段から走っている方 集団走行のマナーを守れる方 速く走る事よりも最後まで安全に走る意識の方 SNSでの写真掲載をご了承いただける方 【集合・出発・解散】 6:00 ：ストア集合・出発 7:30 ：熱海（多賀）スタート 15:00：伊東ゴール 18:00：ストア到着・解散 ※時間は道路状況や走行ペースにより大きく前後する場合があります、時間に余裕をお持ちください。 【参加費】 6,000円（内訳：保険料込み参加費3,000円・交通費3,000円） ※飲食代はご自身でご負担ください 伊豆ならではの景色と走りごたえのあるコースです！ 新しい挑戦をしたい方、伊豆ライドを楽しみたい方、一緒に完走を目指し、充実した1日を過ごしましょう！ ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。 ※保険の申し込みに手続きがありますので、ご参加の方は開催日の2日前までに店頭にてお申し込みをお願いします。 ※イベント当日、店舗は夏季休業となりますのでご注意ください。 ※参加人数が多い場合は予告なく締め切りとさせていただきます、あらかじめご了承ください ジャイアントストア平塚
2026/07/31
ボタンひとつで前後ライトが同時に点灯！CATEYEのNETWORKモデルご紹介
夏休みに入り、ロングライドの予定を立てている方も多いのではないでしょうか？ 朝早く出発したり帰りが少し遅くなったり、普段走らない道を走ったりする、そんな時に改めて見直したいのがライトです！ これまでの「明るいライト」から一歩進み、使いやすさまで考えられたモデルCATEYE NETWORK『VOLT 800 NEO（フロントライト）』と『KINETIC AUTO（リアライト）』のご紹介です！ CATEYE NETWORKとは？ CATEYE NETWORK対応製品同士なら、スイッチ操作だけで簡単にペアリングできるという機能です。 フロントライトとリアライトをペアリングしておけば、どちらか一方のボタン操作だけで前後ライトを同時にON・OFFすることができます。 CAT EYE【NETWORK VOLT800NEO】 ￥20,900（税込） ・最大800ルーメンで街乗りからロングライドまで幅広く対応。ワイドな配光で街灯が少ない道や夜間のサイクリングでも路面状況をしっかり照らせる明るさです。 ・カートリッジバッテリーを採用しています。バッテリーだけを交換できるので、予備を持っていればロングライドでも安心。別売りの充電クレードル3を使用すれば取り外したバッテリーをモバイルバッテリーとして活用することも可能です。 ・USB Type-C充電なので、普段使いの充電器と共用しやすく、充電も手軽です。 バッテリー残量を確認しやすい設計で、ハンドル下に取り付けてもインジケーターが見やすいのが特徴です。 ダブルクリックでハイモード切替ができるので、どのモードにいても素早く一番明るいモードへ切り替えができるのは便利です！ CATEYE【NETWORK KINECKAUTO】 ￥7,700（税込） ・コンパクトで軽量ながら視認性に優れたリアライトです。最大50ルーメンの明るさで後方からの視認性をしっかり確保します。 ・ブレーキモードを搭載しており、減速を感知すると自動で明るく点灯します。後続の自転車や車に減速を知らせることで、より安全な走行をサポートします。 ・USB Type-C充電なので、普段使いの充電器と共用しやすく、充電も手軽です。 ・最大約70時間使用可能（点滅）なので、普段使いやロングライドでも充電頻度を抑えられます。 34g（本体）と軽量なので、取り付けても違和感が少なく、見た目もすっきり！ 私は別売りの台座でシートポストに取り付けましたが、台座を変えれば様々な場所に取り付け可能です！ \\さらにスマートフォン用専用アプリ「CATEYE NETWORK」を使ってもっと便利にカスタマイズ！// 【カスタマイズ機能】 点灯モードを自分好みに変更が可能です。「常時点灯」「点灯」「日中点滅」などよく使うモードだけを選んで並べ替えれば、ボタンを押した時に不要なモードを飛ばす手間がありません。 ↑よく使うモードを自由に選択 さらに、各モードの明るさも調整可能です◎ 「夜道は明るめ」「街中では少し控えめ」など走る環境によって設定できるので、自分の走りに合わせて使いやすいライトにカスタマイズできます。 【スマートオート機能】 アプリに対応するリアライトを連携することで、周囲が「明るいとき/暗いとき」それぞれの設定したモードに合わせて自動で切り替えができます。 例えば、明るい昼間は日中点滅、夕方やトンネルなど暗い場所ではハイモードへ自動で切り替わるため、走行中にライトを操作する必要がありません。 さらに、KINETIC AUTO（リアライト）の設定では自転車を停止すると自動で消灯し、再び走り出すと点灯。 消灯までの時間もアプリで設定できるので、バッテリーの節約にもなります！ 今回ご紹介したVOLT800NEOやKINETIC AUTOは明るさや視認性だけでなく、前後ライトの連携やアプリによるカスタマイズなどちょっとした操作のしやすさがいつものライドをもっと安心でより便利にしてくれる機能が充実しています！ これから夏のライドを楽しむ方はぜひライトをアップデートしてみませんか？ ジャイアントストア平塚
2026/07/23
今からでも遅くない！紫外線に負けない、夏ライドを楽しむアイテムのご紹介
皆さんはライド前に紫外線対策をしていますか？ ヘルメットやライトなどの装備はしっかり準備していても、日焼け対策はついつい後回しになってしまう方も少なくありません。 今回はサイクリストにおすすめの紫外線対策をご紹介します！ 【肌を守るなら日焼け止め】 日焼けは軽いやけどのような状態です。 肌はダメージを受けると回復することにエネルギーを使うため、疲れやすく感じたり、翌日に疲れが残ることも、、 エネルギーは肌の回復にではなく、サイクリングを楽しむために使いたいですよね！ トップアスリートサンプロテクトファイター ￥4,070（税込） 塗り直しのいらない、日焼け止め SPF50+／PA++++／ UV耐水性★★ スポーツシーンに特化して開発された日焼け止めです。 汗や水に強く、長時間落ちにくいのが特徴です。 べたつきにくく、さらっとした使い心地なのでランニングやサイクリングなど長時間屋外で活動する方におすすめです！ ※汗の量や使用状況によっては塗り直しが必要です \\日焼け止めをしっかり使った後は、しっかり落とそう！// 一般的な日焼け止めは石けんで落としやすい反面、汗で流れやすいものもあります。 トップアスリートサンプロテクトファイターは「塗り直しがいらない 」ことを特徴としていて、水や石けんでは落としにくい素材となっています。 日焼け止めが長時間肌に残ったままだと逆に肌にダメージを与えてしまう恐れがあるので、落とすときはクレンジングオイルをご使用ください。 日焼け止めはその日のうちにしっかり落としましょう！ 【目も紫外線を浴びています！】 紫外線対策というと肌の日焼け止めだけを思い浮かべる方も多いと思いますが、目の紫外線対策もとても大切です！ さらに、サングラスは紫外線対策だけでなく、 虫や砂埃、飛び石から目を守る 風による乾燥を防ぐ まぶしさを抑えて視界を確保する 目の疲れを軽減する というメリットもあります！ 「見やすさ」と「目の保護」を両立してくれるサングラスは夏だけでなく、オールシーズン欠かさないアイテムかもしれませんね！ GIANT/Livのサングラスは紫外線や日差しから目を守るだけでなく、まぶしさが軽減されることで路面状況が見やすくなり、長時間のライドでも目が疲れにくくなります。 \\スタッフおすすめサングラスはコチラ！// AUREA（アリア） ￥22,000（税込） カラー：ブラック、オレンジ、ホワイト、グレイ ZEISS製レンズを採用したハイエンドアイウェアです。 クリアで歪みの少ない視界を確保しており、路面状況や周囲の景色を自然に見ることができるので長時間のライドでも疲れにくいのが特徴です。 ノーズパッドは3段階で調整が可能。滑りにくいラバー製テンプルなので、安定したホールド感でストレスのないかけ心地なのも◎ 付属のインナーフレームを使えば度付きレンズにも対応できるので、普段メガネを使っている方にもおすすめです！ ※Livモデルもあります！ 夏のライドを楽しむためには自転車の準備も大事ですが、自分自身の準備も大切です！ 紫外線対策をしっかり行い、快適なサイクリングを楽しみましょう！ ジャイアントストア平塚
2026/07/15
駆動抵抗の軽減だけじゃないビックプーリー！ULTEGRA Di2で36T化を実現するカ
今回はお客様からのカスタムのご依頼で、2026年モデル Defy Advanced Pro 0に「Sugino CAPACITY BOOSTER」を取り付けさせていただきました！ Sugino CAPACITY BOOSTER CAPACITY BOOSTER 12S SET セラミックボール ￥39,600（税込） CAPACITY BOOSTER ZF（ゼロフリクション）12S SET フルセラミック ￥53,900（税込） 【ビックプーリーとは？】 リアディレーラーに付いている上下2つのプーリーを、大径化した物がビックプーリーです。 左：通常のプーリー 右：ビックプーリー 今回は、 「激坂を上りたい！」 「36Tを使いたい！」 「今のコンポーネント（ULTEGRA）を活かしてカスタムしたい」 ということでご相談いただいたのが『Sugino CAPACITY BOOSTER』です。 【特徴】 ①ビックプーリー化で駆動抵抗を低減 純正より大径のプーリー（12T・16T）、チェーンが曲がる角度を緩やかにすることでチェーンの抵抗を軽減します。写真の通り重量は重くなりますが、駆動抵抗が軽減されることでペダリングが軽くなり、結果的に楽に走れるようになります。 ②ディレイラーのキャパシティーを増やせる（ブーストできる！） 通常、DURA-ACEとULTEGRAは34Tまでしか使うことができません、36Tに合わせたチェーン長にしてしまうとインナー×トップ側でチェーンの弛みが起きてしまいますが、このプーリーを装着する事で弛みが発生しなくなります。加えて可変する軸のおかげでチェーン暴れも軽減する優れものです ③ケージ・チェーン交換不要 一般的なビックプーリーはリアディレーラーのケージごとの交換となり、チェーン長も変わるためチェーン交換が必要ですが、このCAPACITY BOOSTERは純正ケージをそのままにプーリーの交換のみで使用できるのが大きな特徴です。ギア比の変更がなければチェーン交換も不要です！ 純正の見た目を大きく崩さない 重量増も比較的少ない 価格を抑えやすい といったメリットもあります！ ④メイド・イン・ジャパン Sugino（スギノ）は日本の老舗メーカー。高い加工精度と品質の高さに定評があり、安心して使用できるパーツです。 現在お乗りのDefy Advanced Pro 0（Ultegra Di2）は純正仕様では34Tまでが対応ですが、『CAPACITY BOOSTER』を装着することで36Tのスプロケットが使用できるようになりました。Ultegra Di2のまま36T化ができるため、コンポーネントを105へ変更する必要はありません。 さらにCAPACITY BOOSTERの素晴らしいところはビックプーリーでありがちな変速性能の低下がなく、Di2のキビキビとした変速フィーリングを損なわないところです。 「急な坂道でももっと楽に登りたい」「あと1枚軽いギアが欲しい」というご要望を叶える実用性の高いカスタムとなりました！ 左：純正プーリー 右：CAPACITY BOOSTER リア周りの存在感が増し、機能性だけでなく見た目の印象も変わりました！ ビックプーリーへ交換したことで、これからのヒルクライムでは36T化による余裕のあるギア比を活かして、これまで以上に快適なライドを楽しんでいただけるでしょう！ 思わずいろいろな坂に挑戦したくなるような、そんな一台になりました。 この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。 ジャイアントストア平塚
2026/07/11
神奈川県のキャッシュレスキャンペーン「かなトク！」をご利用いただけます！ 対象のキャッシュレス決済でお支払いいただくと最大20％ポイント還元になるお得なキャンペーンです（対象条件あり） ロードバイクやクロスバイクの購入はもちろん！ヘルメット・ライト・鍵などのアクセサリーにもご利用いただけます。 キャンペーン期間は2026年6月19日（金）～予算上限に達するまでです！ ※還元上限額（180億円）に達する見込みとなった場合はキャンペーンを早期に終了することがあります。 ※キャンペーン内容詳しくはこちらからご確認ください この機会に是非ご利用ください！ ジャイアントストア平塚
2026/07/09
カーボンロードって実際どう？TCR ADVANCEDをわかりやすくご紹介！
「カーボンロードってよく聞くけど、実際どんな感じ？」 「アルミロードとそんなに違う？」 そんな疑問を持っている方も多いのではないでしょうか そこで今回はGIANTの人気ロードバイク『TCR ADVANCEDシリーズ』を、軽さや速さだけでなく実際に乗るとどんな走りが楽しめるのかをご紹介したいと思います！ \\長く付き合える最初の1台を探している方に！// TCR ADVANCED 3 ￥275,000（税込） カラー：スーパーノヴァ フレーム：カーボンフレーム フォーク：フルカーボンフォーク コンポ ：Shimano CUSE 10速 ブレーキ：Shimano CUSE クランク：34/50 11×39 タイヤ ：700×28C（28mm） ・TCRシリーズの基本性能を受け継いだカーボンエントリーモデル。フレームは上位モデルと同じAdvancedグレード採用なのでバイクの軽さや加速の軽快さをすぐに実感できる ・坂道では余計な力を使わず登りやすく、巡行中もスピードを維持しやすいので長距離も快適 ・機械式コンポーネントでメンテナンス性を確保 ・TCRシリーズの軽快な走りを最も手の届きやすい価格で味わえる1台 \\迷ったらコレ！一番おすすめしたい王道モデル// TCR ADVANCED 2 ￥330,000（税込） カラー：カーボン、イリュージョンホワイト フレーム：カーボンフレーム フォーク：フルカーボンフォーク コンポ ：Shimano 105 ブレーキ：Shimano 105 クランク：34/50 11×36 タイヤ ：700×25C（28mm） ・Advancedグレードのカーボンフレームが生み出す軽快な走りはそのまま、機械式105を採用 ・足回りもアップグレードでペダルを踏みこんだ時の反応が良く、信号からの発進や坂道でも軽快に加速 ・週末のロングライドやイベント参加など、長時間走っても疲れにくい印象 \\乗るたび快適！快適性と性能のベストバランス◎// TCR ADVANCED 1 ￥429,000（税込） カラー：アスファルトグリーン、マーズダスト フレーム：カーボンフレーム フォーク：フルカーボンフォーク コンポ ：Shimano 105 Di2 ブレーキ：Shimano 105 Di2 クランク：34/50 11×36 タイヤ ：700×25C（28mm） ・Advancedグレードのカーボンフレームは、軽さだけでなく剛性と快適性のバランスが◎ ・105 Di2の電動変速性能はボタン操作だけで確実に変速できるため、坂道や疲れている終盤でもスムーズにギアチェンジ。変速のストレスを減らし、走ることに集中できる装備 ・価格のバランスが最も優れたグレードでロングライドやヒルクライム、イベントなど幅広く挑戦したくなる1台 \\速さも、満足感も！妥協したくない方はコレ// TCR ADVANCED 0 ￥550,000（税込） カラー：アルパイングリーン フレーム：カーボンフレーム フォーク：フルカーボンフォーク コンポ ：Shimano 105 Di2 ブレーキ：Shimano 105 Di2 クランク：36/52 11×34 タイヤ ：700×28C（28mm） ・Advancedグレードのカーボンフレームにカーボンホイールを装備。走り出しからバイクの軽さを感じやすく、ペダルを踏み込む力がスッと前へ進む感覚アリ ・105 Di2搭載で登りやスピードの変化が多いシーンでもリズムを崩しにくい ・平地ではスピードを維持しやすく、ヒルクライムでは軽快な登坂性能を実感 ・ロングライドからレースまで走る楽しさを存分に味わえる1台 今回ご紹介したTCR ADVANCED 1・TCR ADVANCED 3は店頭にて実車がご覧いただけます。 カーボンロードと聞くと「レースをする人のための自転車」というイメージを持ちがちですが、まずは知ることから！ 「自分にはまだ早いかな？」「自分にはどのモデルが合うのかな？」と迷ったときはお気軽にご相談ください。 ジャイアントストア平塚