ネタの宝庫だなーと思いつつも手洗って 画像撮ってる間も惜しみ　作業は進みます。

あまり頑張ってます感出すと忙しくなる・・・怖

その一

ヒール交換・ねじがネし‐ と

Bike　SHopには様々な

ご依頼が毎日 きますねー。

その二

ストアオリジナル構成のBikeのオーダーも来ますね。

こちらはTCR-ADOVANCED　SL 　ISP　の一番大きなフレームに

アルテグラDi2の仕様でオーダー頂きました。

採寸設計図通りに　セッティング～

躊躇せずシートマストは切断。

配線寸法を確認しながら

内装配線進めます。

急ぎの案件入りましてここまで。

その三

今週末がシクロクロス東京　ということで駆け込んできました。

曳きの重くなった機械式（ワイヤー曳き）Disc　Brakeを　軽い曳きにしたいと

GIANT　CONDUCT　油圧Discシステムに換装。

これはレバーの銘柄関係なく

今までのワイヤー引きレバーを利用し コストをおさえ

油圧キャリパーの軽い曳き　　　になってしまうという　凄い部品群です。

前後Discキャリパー・油圧ホース。・マスターシリンダー込みの

部品代が￥15,000　（＋3000～ ステム  必要になる場合あり）

シマノの ロード用 油圧レバー＆キャリパーは

廉価グレードでもF&R セットで ￥45,000～かかりますから

費用対効果は群を抜きます。

そういえば　「今週末の日曜は　ストア川越はお休み　」

を　いただき終日シクロクロス東京へ出向きます。

Livライダーでもある　Kawagoe スタッフ WAKAさんの

年間シリーズチャンピオン争いの応援！と

Giant　Liv出展テントを応援！

And　お客様チームの一員でエンデューロへ出場！

私の乗る予定にしてました　落ち着いた雰囲気の

TCX　ADV2016　がお嫁に行ってしまわれ（喜♪）（悲？）

私の乗るBIKE　どうしよう　練習してないし と　悩み中。。

そんなことは後回しで　作業は続く・・・

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