「ペダルを止めると異音が出る」

脚を止めて下っていると「ゴーーッ！！」と、凄い音と振動がするということでお持込いただいたホイール。

通販で購入された後、5,000～10,000kmは乗られたそうで、特にメンテナンスはされていなかったそうです。

お預かりして確認したところ、以下の点を確認しました。

・スポークのテンション（張力）が弱い

・フリー（スプロケット内部）の回りがかなり重たい

・ラチェット（爪）音がない

フリーを支えているハブ本体円柱アルミボディが削れている可能性を疑い、分解させていただきました。

 
分解した結果、オイルが粘々に変質した上に、爪が閉じたたままになっていました。

 
ベビースプリングが下がったままになっています。

折角の高性能ホイールの性能を維持するには、2,000～3,000㎞走行毎のクリーニングとOILアップが必要です。

今回お預かりしたホイールは、全てのパーツをおろして きっちり洗浄しました。

そして、摩滅したものや新しくすべき部分は交換させていただきました。

新品の状態よりはフリー部とハブボディ部に若干のガタつきは残ってしまいましたが、

メンテナンス前に比べると回転もスムースになり、ラチェットの音も静かに心地良く響きます。

脚を止めても回り続ける回転部、軽くて漕ぎ出しの良い軽量部品は、

選手が実力を発揮するために開発された繊細なパーツです。

極限まで追求された軽さが故に、小まめなメンテナンスを行うに越したことはありません。

いつでも最善の状態で、踏み込んでも安心、思い通りにトレースできるよう、

レーシングパーツの整備も十分にできる、当店自慢のメカニックスタッフに是非ご用命ください。

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