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世界遺産を登る!!　第11回　富士山国際ヒルクライム2014年6月16日

こんにちは。先週末は天候に恵まれて気持ちのいいサイクリングをされたのではないでしょうか?

スタッフ川村は14日(土曜日)の閉店後から6時間のドライブで世界遺産の富士山へ出かけておりました。

 

理由はひとつ、

日本一の強烈ヒルクライムコース、ふじあざみラインを登る為に。

 

大会名は第11回富士山国際ヒルクライム

全長11.4km 標高差1200m

平均勾配10% (最大勾配22%)

短い距離であればこのぐらいの勾配の坂は各地にも結構ありまりますが

それがゴールまで延々と繰り返されます。

スタッフ川村は4回目?ぐらいの出場です。

2014年は初めてエキスパートクラスにエントリーしました。

 

それにしてもやっぱり富士山は遠い…。

考えたらあと2時間で実家の埼玉に帰れますからね。

さすがに車中泊の睡眠2時間半はつらいです。

体調はもはや言うまでも無く、

起きた時から吐き気に襲われ(というより最近ずっとですが)

結局、ウィダーゼリーしか食べれませんでした…。

スタート地点

 

実業団のE3からE1、Fクラスのあと

一般のエキスパートクラスがスタート。

ちなみに今回も相棒はDEFYです。

ただ、昨年までと違い

今年はコンパクトクランクを装備しました。(コンパクトクランクってはじめてです。)

リアも27Tを装着。

ホイールはいつものWH-7900C24ではなく

GIANT P-SLR1

重量と剛性感のバランスがとてもいいホイールです。

 

スタート後、例年だと2km地点ぐらいまではアウターギアで行くのですが、

今年は早々にインナーギアへ。

もしかして世界遺産に登録された記念に道路工事して勾配もきつくしてない?

なんて疑いを持ちそうになりました。

そのあとはとにかく吐き気と激坂を相手に苦しみました。

胃がほぼ空なので胃液ぐらいしか出ませんが。

 

ただ勾配が20%近くになる区間では意外と前に追いつきます。

ペダルを漕ぐことを止めたらそれで終わりです。

とにかく漕ぎます。

そしてゴール。

 

下山を待っている間、とっても寒くて山小屋でお蕎麦をいただきました。

朝からなにも食べて無かったこともあり、とっても美味しかったです。

ごちそうさまでした!!

おなかが減っていたので食べ終えてから写真に気が付きました。

 

ゆっくりしすぎて下山はバスに乗ることに…。

結果的に体調を考えるととっても助かりました。

 

そして、リザルト

エキスパートクラス 4位

time 50`36“517

(昨年よりも30秒以上遅い…)

ペダルを漕ぎ続けたことと相棒のDEFYのおかげで完走と入賞ができました。

 

今回もとりあえず無事に?ゴールすることが目標でしたのであきらめないでよかったと思います。

 

もし機会が御座いましたらみなさんも世界遺産の富士山をヒルクライムしてみませんか?

ほかの山では得られない達成感がたくさんあると思います。

 

 

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スタッフ:川村