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EVENT / CAMPAIGN イベントキャンペーン情報

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2022/11/11

これも GIANT ROAD E+ の実力だ!

2022年6月25・26日 四国西南・無限大ライド 今回は、GIANT  ROAD E+の感想です。   2日目、26日(日)四万十ロングコース 150㎞に 参加してきました。 最新の電動アシストスポーツバイクを使用。 GIANT  ROAD E+ です。 Eバイクをご検討中の方、 参考にしていただければと思います。     ■26日(日)四万十ロングコース  150㎞にチャレンジ GIANT  ROAD E+は、 一充電あたりの走行距離が下記のようになります。 SPORTモード 82km ACTIVEモード 100km TOURモード 137km ECOモード 205km   四万十ロングコース 150㎞は、 少し峠があるものの、全体的に平坦です。 Liv  ESCAPE R W E+で、 前日の130㎞コースを完走できたので、 少し距離はありますが、 GIANT  ROAD E+ なら150㎞も、 必ず完走できると確信していました。 通常、TOURモードで、 状況によって各モードを使い分けるという作戦。 GIANT  ROAD E+は、 ドロップハンドルバーなので、 ロングライドには適しており、 また、 足の回転をたくさんにしても、 アシストが効いてくれる、 よりスポーツライドで真価を発揮する スポーツモーターを使用。 もちろん長時間のアシストを可能にする 大容量バッテリーで安心。 完走できないはずがないという感じです。 後は体力と走り方の問題。 完走できなかったらバイクのせいにできないので、 少々プレッシャーを感じながらスタートしました。     バイクは良くても、前日の疲れもあって、 かなりのスローペース。最下位を走っていました。 全然練習をしていなかった付けが回ってきました。 Eバイクのおかげで、 峠では後方の集団を追いつきました。 下りも快調、気持ちいいです。 GIANT  ROAD E+は、下りの振動も少なく、 コーナーでの安定性も抜群。 油圧ディスクブレーキなのでよく効き安心です。 ↓理由は下記の恩恵を受けているからです。 OVERDRIVE FULL CARBON FORK 下側1-1/4のテーパーコラムと12mmスルーアクスル採用。 ステアリング剛性と振動吸収性を兼ね備える 450gの軽量フルカーボンフォーク。     Eバイクなので、風景を眺める余裕があります。 走りを楽しむだけでなく、風景も楽しみます。     この大きな歯車をご覧ください。46T仕様。 急な坂道ではかなり楽ができました。 また、レバーが大変握りやすいシマノGRX。 疲れの軽減にもなりました。     (中央が私) 平地もよく進みます。 前日の ESCAPE R W E+ と比較すると、 脚の回転を上げれば、 こちらの方がより速くスムースに走ります。 モーターのちがいがよくわかりました。 よりスポーツライドの味付けです。 SYNCDRIVE SPORT MOTOR 最大トルク70Nm、最大ケイデンスは140rpm。   気になるところは、 巡航速度30km以上を出すような走りです。 時速24kmあたりでアシストが切れますので (日本の法律上仕方ないことですが)、 時速30kmを維持するのは脚力が必要になってきます。 突然、進まなくなる、 重くなるというわけではありません。 少しずつアシストが弱くなっていきます。 この辺の味付けは絶妙ですね。 よく考えられています。 自転車の爽快感を損なうことなくアシストが切れます。 また、Eバイクならではの自重の慣性で結構進みます。   あくまでも巡航速度30km以上の話、 そういうケースでは、Eバイクではなく、 通常のロードバイクの方が有利ですし楽かもしれません。 今回、マイペースで走れるサイクリング大会では、 全く問題はありませんでした。     (ローカル感あふれる峠の川奥信号場) 土佐くろしお鉄道中村線とJR四国予土線が分岐。 鉄道ではループ線と呼ばれるところにあり、その途中。 急勾配なので、らせん状のトンネルを走るという、 鉄道の好きな方には有名な場所。 峠は自転車と同じで、鉄道も苦労するところなんですね。 みょうに共感してしまいました。     早朝は雨でしたが、天気が良くなり暑い一日となりました。     ★総評 四万十ロングコース 150㎞、 完走することができました。 バッテリーは、92%を使用。 昨日より距離は長くても、坂道が少なかったので、 この結果だったと思います。 昨日の足摺ロングコース130㎞に、 このGIANT  ROAD E+を使用した方が よかったような気がしました。 つまり、 アップダウンのあるようなコースや、ハードなコースには、 よりスポーツライド向けのセッティングの、 ROAD E+ や、同じモーターを使用した FASTROAD E+ がいいと思いました。 マイペースの私には、 結果的にはどちらでも十分ですが… いずれにせよ、走り方を工夫すれば、 もっと長い距離を走れるEバイクだと思いました。   練習不足にもかかわらず、2日間、完走できたのは、 このEバイクのおかげです。 昨日は、楽しいEバイク、ESCAPE R W E+でしたが、 今日は、たのもしいEバイク、 ROAD E+といった感想です。   ロングライドやスポーティな走りをイメージされている方には、 この GIANT  ROAD E+ がオススメですが、 通勤通学など日常使いも考えるなら、 同じモーターを使用した FASTROAD E+ も候補になると思います。   FASTROAD E+       ★動画 よければご覧ください。   ★使用したEバイク ROAD E+ のベージへ      

2022/11/06

これが Eバイク Liv ESCAPE R W E+ の実力だ!

2022年6月25・26日 四国西南・無限大ライド やっとブログのアップができました。 Eバイクをご検討中の方、 参考にしていただければと思います。 少し前になりますが、 25日(土)足摺ロングコース 130㎞ 26日(日)四万十ロングコース 150㎞ 2日間参加してきました。 最新の電動アシストスポーツバイクを使用。 Liv  ESCAPE R W E+ GIANT  ROAD E+ 今回は、 Liv ESCAPE R W E+ の感想です。     ■ 25日(土)足摺ロングコース 130㎞ にチャレンジ ESCAPE R W E+は、 一充電あたりの走行距離が下記のようになります。 SPORTモード 80km ACTIVEモード 95km TOURモード 132km ECOモード 200km モードによってアシストの力が変わります。 路面の状況によって使い分ければ、 きっと完走できるはずです。 アップダウンのあるコースなので、 上り坂は、SPORTモードを使いたいものです。 せっかくのEバイクなので、 その能力を最大限に使用してみたいです。   大変乗りやすいEバイク。 お買い物にも使っています。 今日は、130㎞頑張ってもらいます。     大容量のバッテリー 今回は、坂の多いコース。 大容量はロングライドの必須です。     パワフルでナチュラルなモーター 違和感のない自然なアシスト。 やっぱり自転車乗ってる感がないとね!     約40㎜幅のタイヤ 耐パンク性も高く、どこでも走れそう。 高いグリップ性もあり、さらに安心。     油圧ディスクブレーキ 下り坂も多く、雨も降りそう。 安定した制動力が得られるので安心しています。     いろいろと便利なバッグを取り付けています。 ちょっと付けすぎでしょうか? ロングライドは小まめに補給。 補給食をリュックに入れると、 止まるのが面倒で補給の頻度が落ちます。 だから、すぐに補給できる手元に。   工具関係を収納しています。     平地は、TOURモードやECOモードを使用。 電源OFFでも結構走れますが、性能のテストも兼ねますので、 今回は、常時ON。     体には、美味しい三原村のゆずジュース。     上り坂は、SPORTモード。 ペダルをもっと回せばスピードは上がりますが、 バッテリーの消費量が必要以上に多くなるので、 のんびり無理なく、普通のペースで走ります。       ジョン万次郎先生。 大河ドラマの主人公になってもいいくらいの人物です。 お時間のある時、調べてみてくださいね。     Eバイクは、坂だけでなく、 海岸沿いの向かい風にもいいですね。 坂道は好きだけど、向かい風は嫌い、 という方は多いのではないでしょうか?     ★総評 アップダウンのある足摺ロングコース 130㎞、 完走することができました。 バッテリー98%を使用。 最大限使用した感じです。 ちょっとした失敗はありました。 短いですがゴール前の坂道、 SPORTモードで快適にゴールしようと思っていましたが、 バッテリー残量3%を切ると、 自動的にECOモードになります。 すっかり忘れていました。 残量0%に気付かず、他のモードから突然アシストが 切れることがないような工夫です。 上り坂で、突然アシストが切れると、 ちょっとしんどいですよね。 今回はECOモードになりましたが、 無事坂道を上がりゴールできました。 アップダウンのある130㎞コースでも、 計画的に工夫して走れば、 完走できるということが分かりました。 もちろん、 完走のできた最大の要因は、 大容量のバッテリーです。 これほど強い味方はない、と思いました。   楽しいEバイク、ESCAPE R W E+ です。 今度は何にチャレンジしようかな? 冒険の可能性を広げてくれるEバイクです。   ★動画 よければご覧ください。   ★使用したEバイク ESCAPE R W E+ のベージへ     (後記) 大会前日、少しだけ、 土佐の小京都と呼ばれる 四万十市の街を散策しました。 また訪れてみたいところになりました。    

2022/10/31

11月の予定(イベント・臨時休業など)

  新型コロナウイルス感染症の拡大防止のため、 引き続き以下の対応をいたします。 1、 スタッフ全員のマスク着用と手洗いの徹底 2、 入店されるお客様へのマスク着用のお願い 3、 消毒液による定期的な店内消毒、店内換気 4、 店内混雑を避けるための入店制限 5、 長時間商談の自粛 特に、 ご来店の際のマスク着用にご協力ください。 また、 店内混雑を避けるため、メンテナンス・修理は、 予約制、および車両の一旦お預かりといたします。 お客さまには大変ご不便をおかけしますが、 何卒ご理解賜わりますようお願い申し上げます。 ジャイアントストア高知  

2022/10/16

「マウンテンバイクであそぼう!」のご案内

「スポレクEXPO~健康スポーツ・フェスティバル」 第39回高知県スポーツ・レクリエーション大会 マウンテンバイクであそぼう! 2022年11月13日(日)10時00分~14時00分 高知市久礼野 特設会場 (高知インターから約20分)     ■参加資格 大会ルール、マナーを守れる方。 初めての方や親子での参加も歓迎。 ■内  容 全長約500m、高低差約15mの 手作りマウンテンバイクコースを使った アットホームなレクリエーション大会。 クロスカントリーやトライアル競技を体験できます。 ■参 加 費 2500円(保険代、参加賞など) ※ご家族2人目からは1500円 ■そ の 他 不整地走行可能な自転車であればマウンテンバイクでなくてもOKです。 グラベルバイクも可。 ヘルメット、グローブは着用義務となります。 ■定員 25名まで ■お申込締切 11月7日(月)まで。   ★過去の大会の様子 ブログ ★クロスカントリーごっこの様子 動画 ★トライアルごっこの様子 動画   ■お申込・お問合せ 高知市稲荷町7番25 ジャイアントストア高知 内 日本マウンテンバイク協会高知県支部 山本まで TEL・FAX:088-879-2768 (主催) 高知県スポーツ・レクリエーション大会実行委員会 高知県レクリエーション協会 高知県 (主管) 日本マウンテンバイク協会高知県支部 (協力) 株式会社シマノ ジャイアントストア高知

2022/09/29

10月の予定(イベント・臨時休業など)

新型コロナウイルス感染症の拡大防止のため、 引き続き以下の対応をいたします。 1、 スタッフ全員のマスク着用と手洗いの徹底 2、 入店されるお客様へのマスク着用のお願い 3、 消毒液による定期的な店内消毒、店内換気 4、 店内混雑を避けるための入店制限 5、 長時間商談の自粛 特に、 ご来店の際のマスク着用にご協力ください。 また、 店内混雑を避けるため、メンテナンス・修理は、 予約制、および車両の一旦お預かりといたします。 お客さまには大変ご不便をおかけしますが、 何卒ご理解賜わりますようお願い申し上げます。 ジャイアントストア高知  

2022/09/18

台風14号に伴う営業時間変更及び臨時休業のお知らせ

いつもジャイアントストア高知を ご愛顧頂き誠に有難うございます。 台風14号の接近に伴い、 営業時間変更と臨時休業をいたします。 9/18(日) 変更前 11:00~19:00 変更後 11:00~15:00 9/19(月祝) 臨時休業 *台風の進路によっては、 再度、営業時間等の変更がある場合があります。 9/20(火)・21(水)は、 定休日となりますので、 通常営業は、9/22(木)からになります。 お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、 何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。        

2022/08/29

9月の予定(イベント・臨時休業など)

新型コロナウイルス感染症の拡大防止の為、 引き続き以下の対応いたします。 1、 スタッフ全員のマスク着用と手洗いの徹底 2、 入店されるお客様へのマスク着用のお願い 3、 消毒液による定期的な店内消毒、店内換気 4、 店内混雑を避けるための入店制限 5、 長時間商談の自粛 特に、 ご来店の際のマスク着用にご協力ください。 また、 店内混雑を避けるため、メンテナンス・修理は、 予約制、および車両の一旦お預かりといたします。 お客さまには大変ご不便をおかけしますが、 何卒ご理解賜わりますようお願い申し上げます。 ジャイアントストア高知  

2022/07/30

8月の予定(イベント・臨時休業など)

新型コロナウイルス感染症の拡大防止のため、 引き続き以下の対応をいたします。 1、 スタッフ全員のマスク着用と手洗いの徹底 2、 入店されるお客様へのマスク着用のお願い 3、 消毒液による定期的な店内消毒、店内換気 4、 店内混雑を避けるための入店制限 5、 長時間商談の自粛 特に、 ご来店の際のマスク着用にご協力ください。 また、 店内混雑を避けるため、メンテナンス・修理は、 予約制、および車両の一旦お預かりといたします。 お客さまには大変ご不便をおかけしますが、 何卒ご理解賜わりますようお願い申し上げます。 ジャイアントストア高知  

2022/06/29

定休日、営業時間変更のお知らせ

平素はジャイアントストア高知を ご愛顧賜り誠にありがとうございます。 誠に勝手ながら7月21日(木)より 営業時間を下記のとおり変更させていただきます。 何とぞご理解を賜りますようお願い申し上げます。 新型コロナウイルス感染症の拡大防止の為、 引き続き以下の対応いたします。 1、 スタッフ全員のマスク着用と手洗いの徹底 2、 入店されるお客様へのマスク着用のお願い 3、 消毒液による定期的な店内消毒、店内換気 4、 店内混雑を避けるための入店制限 5、 長時間商談の自粛 特に、 ご来店の際のマスク着用にご協力ください。 また、 店内混雑を避けるため、メンテナンス・修理は、 予約制、および車両の一旦お預かりといたします。 お客さまには大変ご不便をおかけしますが、 何卒ご理解賜わりますようお願い申し上げます。 ジャイアントストア高知  

2022/06/29

グラベルバイク「リボルト2」 入荷!

GIANT「REVOLT 2」 グラベルバイク「リボルト2」、  入荷いたしました。 舗装路、未舗装路の両方を、 走ることを前提としている、 グラベルバイク。     GIANT「REVOLT 2」 ¥172,700(税込)     XS、S、Mサイズが入荷。       38mm幅のタイヤでも、まだ余裕。 53mmまで対応の設計。 これは面白い! 遊べそうです。     左)ロードバイク TCRの25mm幅 右)グラベルバイク REVOLTの38mm幅       水筒などを取り付けるボトルケージのマウント。 これは普通に当り前に付いていますが、   ここは、穴が3か所。   こんなところにも…   フロントフォークにも(左右両側にあります)   そして、ここ。 全部で6ヶ所にボトルケージの取り付けが可能。 日本は、水が豊富で、その確保には恵まれています。 6本のボトルは必要ないかもしれません。 ボトルケージに、鍵や工具、補修パーツ等をつけましょう。 お菓子専用ボトルをつけても楽しいですね。   荷台や泥除けを付けるためのネジ穴(ダボ穴)。 ダボ穴は、しっかり付いています。 いろんなオプションが付きそうで、 夢が広がりますね!       D-FUSEを採用のシートポスト。 断面がD型で、前後にしなり、 振動吸収性に優れています。     カバーの下のシムを外せば、 普通の丸形シートポストに対応。 これで、 ドロッパーシートポストも使用可能。     グラベルバイク「リボルト2」 どこでも走れて、 オプションの拡張性もあり、 夢が広がるバイクです。   こんな装備で、 あそこを走りたい!…的な、 ワクワクさせてくれるバイクです。   土佐の風土には、 良く似合うバイクだと思います。   ただ、残念なこと一点、 メーカー在庫、完売となりました。 店頭在庫のみとなります。 お早めにご来店くださいませ。 夏に向けて、 あなたの夢を拡張してくださいね。       GIANT「REVOLT 2」 ¥172,700(税込)