開催期間：2026年05月17日〜2026年05月17日
「Ride Like King 18（ライドライクキング18）」ライド みんなで楽しくサイクリングを予定。 ジャ...
開催期間：2026年05月01日〜2026年05月31日
ジャイアントストア高知では、 自転車競技会、サイクリング大会、 また、トライアスロン等にご参加のお客様、 常日頃、健康管理に留...
2026/05/09
2026/5/17（日）Ride Like King 18ライド
「Ride Like King 18（ライドライクキング18）」ライド みんなで楽しくサイクリングを予定。 ジャイアント創業者の故キング・リューの 「サイクリングには世界を良くする力がある」 という信念を多くの人々と共有することを 目的としています。 期間中、全国のジャイアントストア各店で開催。 ジャイアントストア高知では仁淀川を走ります。 Ride Like King 18ライド ライドライクキング18ライド 日時：2026.5.17（日）09：00～15:00 場所：仁淀川下流 【概要】 ・開催日：5月17日（日） ・時間：09：00～15:00（予定） ・コース：仁淀川 （いの町波川公園～仁淀川河口大橋：往復約30ｋｍ） ・参加費：無料 ※飲食代は各自ご準備願います。 ・募集人数：最大10名 【参加条件】 ・ジャイアントストアにて自転車を ご購入のお客様及びそのご家族・お友達 ・自転車保険加入の方 （ご加入でない方はご相談ください） ・自転車のルール、マナーを守れる方 ・自転車：車種は問いませんが整備された合法的な自転車 【行程概要】 ・集合：波川公園 09：00～ ・往路：仁淀川西岸 ・昼食：Seaside MAZE 11：00～ ・復路：仁淀川東岸 ・解散：波川公園 ～15：00 （Seaside MAZEにて流れ解散もOK） 【その他】 ・各自、自転車をお待ちください。 一部レンタルバイクあり。 （要予約）3000円 【申し込み・問い合せ】 ジャイアントストア高知 TEL 088-879-2768 ぜひ、こちらのHPもご覧ください。 「RIDE LIKE KING 18」のHP
2026/05/01
ちょっとした動画 「UFOラインアタックVOL.8」の様子 昨年は、カメラが壊れ、 画像や動画のほとんどが失われてしまいました。 これはUFOのせいだとスタッフが話していました。 何かヤバイものが写っていたからでしょうか… 今年は順調よく撮影ができました。 ちょっとした動画ですが よければご覧くださいませ。
2026/04/30
「UFOラインアタックVOL.8」 2026.4.12（日） 参加いたしました。 その時の様子です。 日本有数の絶景道路で、 西日本一標高の高い道路、 サイクリスト完全貸し切りの贅沢なイベントです。 昨年は、雨＆曇でしたが、今回は晴。 今年こそはUFOと遭遇か？ トンネルの向こうは愛媛県 ここは高知県。 ショートコースのスタート地点 ここも景色がいいです。 ジャイアントストア高知は、 メカニックとしても参加。 スタッフには、 「TCR Advanced 3 KOM – Gen9 (Rim Brake)」と 「TCR Advanced 3 KOM」を 厳しくテストしてもらいました。 インプレッションはページ末尾にリンクがあります。 ここからスタート。 このゲート、冬季は閉鎖しています。 我々が走った後に一般開放されます。 だから今は、サイクリスト完全貸し切り状態。 最高ですね！ スタッフM のんびり楽しくテスト中 スタッフB ダンシングで厳しくテスト中 スタッフY Eバイクで楽勝中 チューブや工具をたくさん積んだ Eバイク GIANT E-MTB「ファゾム E＋ プロ」 活躍しています。 山だけ撮るなんて初めてかも。 ちょっと休憩。 こういうノリは、 貸し切りの今日だけですね。 途中で記念撮影。 絶景の撮影ポイント ジャイアントストアの お客様も撮影されていました。 少し山を登れば更に絶景 トレランみたいですね。 3ヶ所のエイドステーションでは、 美味しいものをたくさんいただきました。 ありがとうございました。 柚子（ゆず）ゼリー さっぱり爽やか、ライドに合います。 「あめごめし」と「キジコロバーガー」 いずれも本川産。 「あめごめし」は清流のある地域の郷土料理。 このキジコロッケバーガーは、 とても美味しく、 ああ、たまりません！ 美味しさに感動、 勢い余って ヘルメットにラベルを貼っていました。 ゴールでは、締めのキジラーメン もちろん本川産キジ使用 キジラーメンで乾杯 今年もここを訪れることができたことを、 ありがたく思いました。 主催者の皆様、関係者の皆様、 素晴らしいサイクリングをありがとうございました。 動画制作中、後日UPいたします。 https://giant-store.jp/kochi/bike/21876/
2026/04/27
ジャイアントストア高知では、 自転車競技会、サイクリング大会、 また、トライアスロン等にご参加のお客様、 常日頃、健康管理に留意されている アスリートのお客様も多くいらっしゃいます。 よって、新型コロナウイルス、インフルエンザ等の感染症だけでなく、 あらゆる感染症の拡大防止のため、引き続き以下の対応をいたします。 １、 スタッフ全員のマスク着用と手洗いの徹底 ２、 入店されるお客様へのマスク着用のお願い ３、 消毒液による定期的な店内消毒、店内換気 ４、 店内混雑を避けるための入店制限 ５、 長時間商談の自粛 特に、 ご来店の際のマスク着用、 および、咳エチケット等にご協力ください。 また、 店内混雑を避けるため、メンテナンス・修理は、 予約制、および車両の一旦お預かりといたします。 お客さまには大変ご不便をおかけしますが、 何卒ご理解賜わりますようお願い申し上げます。 ジャイアントストア高知
2026/04/20
2種類の「 TCR Advanced 3 KOM 」インプレッション
「TCR Advanced 3 KOM」と言っても、 2種類のバイクがあります。 TCR Advanced 3 KOM - Gen9 (Rim Brake) ¥198,000(税込) TCR Advanced 3 KOM ¥275,000(税込) これらのバイクはよく比較され、 どちらにしようか迷われる方も… そんな方の参考になればと思います。 今回は、すでに「TCR」を所有し、乗り込んでいる、 2名のスタッフからの感想です。 先日、行われたサイクリングイベント、 「UFOラインアタックVOL.8」で しっかり走ってもらいました。 ＊「UFOラインアタックVOL.8」の様子は 後日、UPいたします。 TCR Advanced 3 KOM - Gen9 (Rim Brake)をテスト 普段は「TCR Advanced 2KOM」(2026)に乗る M君 このバイクの大きな特徴は、 第9世代（現在は10世代）TCR Advanced の リムブレーキ専用フレーム シマノティアグラ10s仕様、タイヤはクリンチャー。 M君からすると、 3グレードほど下位のバイクになりますが… 高評価でした。 ★感想 「コースで厳密に計測すれば変わるかも知れないけど、 今の僕のフレーム（10世代）とは乗った感じ変わらない気がする。 軽量で坂もぐんぐん上るし、TCRそのもの。 リムブレーキだけど、今回の下りの多いコースでも そんなに急がないから問題なしだった。 寒くて手がかじかんだ時はディスクがいいと思うけど… 10sのティアグラ仕様も十分な感じ。完成度は高いと思う。 レースでは別だけど、そんなに不満はない。 1秒を競うことがないから。 気になるところは、タイヤ。 普段はチューブレスだから仕方ないけど、 このバイクはクリンチャーなので、タイヤの振動吸収性が低く、 荒れた長い路面では手がしびれた。 このバイクをいじるなら、最初にチューブレス化したいと思う。 そのついでにカーボンホイールに。 他はそのままでもOK、十分に楽しめる。 価格を考えればすごいと思う。 基本的なことがしっかりしているバイクなので、 初めてのロードバイクとしておすすめできる。」 とのこと。 TCR Advanced 3 KOM をテスト 普段は「TCR Advanced PRO」(2016)に乗る B君 このバイクの大きな特徴は、 最新の10世代TCR Advancedフレーム。 シマノキューズ10s仕様、ディスクブレーキ、チューブレスタイヤ。 B君の TCR からすると、 進化した10年後のバイク。 まったく違うTCR になっていたようです。 ★感想 「フレームが全然違う！ 同じ TCR でも別物みたい。 キレがちがう。ダンシングで左右にバイクを振った時、強く感じた。 僕のフレームと見た目はそんなに変わらないと思ったけど、 実際乗ると全然違う。いろいろ改良されているんだなと思った。 上りの軽さはやっぱり TCR 、よく進む。 僕のバイクはリムブレーキだから、やっぱりディスクが欲しいと思った。 シマノキューズ は変速が少し遅いらしいが、気にならなかった。 ゴール前のスプリントとかでなければ関係ない感じがする。 リアディレイラーがタフで壊れにくそうなので安心感がある。 タイヤがいい、チューブレスが断然いい。 しなやかで乗り心地がいい。 M君と同じコースを走ったが、手がしびれるようなことはなかった。 このバイクをいじるなら、 もっといいチューブレスタイヤにしたい。 できればカーボンホイルにもしたい。 進化した TCR に驚いた。 レースに使っても、今の僕のバイクよりいいと思う。 レース入門でも使えると思った。」 とのこと。 （総評） 二人の感想の共通点は、 ★フレームがやっぱり TCR、よく進み、キレがある。 ★12sでなくても別にいい、 ・10sコンポでもサイクリングなら気にならない、十分だ。 ★改造するなら、ぜひホイールを変えたい。 ・他はそのままでも十分楽しめる。 ★走りを追求したい場合は、 「TCR Advanced 3 KOM」がおすすめ。 ★サイクリングを楽しむ感じであれば、 「TCR Advanced 3 KOM - Gen9 (Rim Brake)」でも十分。 ●●●試乗車あります5月上旬まで●●● 「TCR Advanced 3 KOM - Gen9 (Rim Brake)」Mサイズ 「TCR Advanced 3 KOM」Sサイズ ご希望の方はご予約をお願いいたします。 よろしくお願いいたします😊 各車HPへ TCR Advanced 3 KOM - Gen9 (Rim Brake) ¥198,000(税込) TCR Advanced 3 KOM ¥275,000(税込)
2026/04/18
「Contend SL 1 」納車 ～～～通学＋サイクリング～～～ 人気の Contend SL 1 GWはどちらにお出かけでしょうか？ この「Contend SL 1」 室戸方面ならエアロ性能を、 足摺方面ならロングライドの性能を、 そして、 嶺北方面ならディスクブレーキの性能が発揮されます。 安全第一で、楽しいサイクリングを！😊
2026/03/30
ジャイアントストア高知では、 自転車競技会、サイクリング大会、 また、トライアスロン等にご参加のお客様、 常日頃、健康管理に留意されている アスリートのお客様も多くいらっしゃいます。 よって、新型コロナウイルス、インフルエンザ等の感染症だけでなく、 あらゆる感染症の拡大防止のため、引き続き以下の対応をいたします。 １、 スタッフ全員のマスク着用と手洗いの徹底 ２、 入店されるお客様へのマスク着用のお願い ３、 消毒液による定期的な店内消毒、店内換気 ４、 店内混雑を避けるための入店制限 ５、 長時間商談の自粛 特に、 ご来店の際のマスク着用、 および、咳エチケット等にご協力ください。 また、 店内混雑を避けるため、メンテナンス・修理は、 予約制、および車両の一旦お預かりといたします。 お客さまには大変ご不便をおかけしますが、 何卒ご理解賜わりますようお願い申し上げます。 ジャイアントストア高知
2026/02/28
ジャイアントストア高知では、 自転車競技会、サイクリング大会、 また、トライアスロン等にご参加のお客様、 常日頃、健康管理に留意されている アスリートのお客様も多くいらっしゃいます。 よって、新型コロナウイルス、インフルエンザ等の感染症だけでなく、 あらゆる感染症の拡大防止のため、引き続き以下の対応をいたします。 １、 スタッフ全員のマスク着用と手洗いの徹底 ２、 入店されるお客様へのマスク着用のお願い ３、 消毒液による定期的な店内消毒、店内換気 ４、 店内混雑を避けるための入店制限 ５、 長時間商談の自粛 特に、 ご来店の際のマスク着用、 および、咳エチケット等にご協力ください。 また、 店内混雑を避けるため、メンテナンス・修理は、 予約制、および車両の一旦お預かりといたします。 お客さまには大変ご不便をおかけしますが、 何卒ご理解賜わりますようお願い申し上げます。 ジャイアントストア高知
2026/02/26
試乗車：超悩んでしまう「TCR Advanced 3 KOM」
試乗車「TCR Advanced 3 KOM」 サイズ：Sサイズ カラー：スーパーノヴァ 超悩んでしまうバイク 「TCR Advanced 3 KOM」 あと55,000円アップで 「TCR Advanced 2 KOM」 12速の105仕様、 ホイールは少し上のGiant P-R2。 どちらにしようか？ と、 お悩みの方も多いのではないでしょうか？ バイクの仕様と価格を考えるとかなり迷います。 ここは「あなたの志向」で考えてみましょう。 ★「TCR Advanced 2 KOM」 向けの方 ●予算には余裕がある ⇒ 迷わず買う。 迷う時間がもったいない。 楽しいことは早い方がいい。 ●レースのように競い合うことがある ⇒105仕様の方が変速がわずかに早い、しかも12S。 自転車は機材スポーツ、 アドバンテージがあるに越したことはない。 ●ロードバイクが2台目の方 ⇒旧車より性能差が大きい方がいい。 乗り替えて違いが分かるから、 買ってよかった満足感がある。 ★「TCR Advanced 3 KOM」 向けの方 ●購入のお金を貯めるまで時間がかかる ⇒早く買って早く乗ろう！ 早く乗り始めた分、経験値が上がる。 サイクリングは性能より経験値が大切。 ●レースはしない、のんびり走りたい ⇒申し分ない仕様と性能。 1秒を争う乗り方はしない。 タフでしっかり変速できれば上等。 ●マイペースで他人は気にしない ⇒バイクがどんな仕様でも自分は自分。 パーツのグレードは興味ない。 ちゃんと動けばそれでいい。 いろいろな価値観がありますが、 いずれにせよ「TCR」 レースバイクの血統で最新フレーム。 魅力的なバイクです。 どちらにしようか？ 試乗してみれば、 すぐに答えは出ると思います。 それでも迷ったら、 そこはスタッフにおまかせください。 総合的に判断して、 アドバイスをさせていただきます😊 TCR Advanced 3 KOM HPへ ⇒
2026/02/23
軽快な走りと手ごろな価格を両立 新型クロスバイク 「ESCAPE X3」（エスケープ X3） ESCAPE X3 ●マットブラック Sサイズ ●アイボリー XSサイズ 価格59,950円（税込） 「ESCAPE X」シリーズに より手の届きやすい価格を実現した1台が仲間入りしました。 ■ 特徴は？ 左）ESCAPE X3 右）ESCAPE R X3の方がグリップの位置が高い。 楽な姿勢で乗れる、初心者でも安心なポジション 楽なポジション に貢献しているライザーバー （ハンドルバーの中央部から曲がっているタイプ） 今のギアの位置が数字で表示される 初心者には使いやすい 変速シフター 左）ESCAPE X3 右）ESCAPE R 38cと呼ばれる少し太めのタイヤ 段差や荒れた路面でも安定感 があります クッション厚めのスポーティなサドル お尻が痛くなりにくいので安心 です ちょっと専門的になりますが、 ちゃんとカセットハブを使用しており、ボスフリーではありません。 価格を抑えるためには、ボスフリーを使用すればいいかもしれませんが、 スポーツバイクとして、そこは譲れない！ という感じです。 以前、なんちゃってクロスバイクの 車軸の折れたボスフリーを何度修理したことか… GIANTのクロスバイクでは、 そんな修理はほぼありません。 原材料費や物流コストの高騰など、 スポーツバイクの高価格化が進む中、 この仕様でこの価格！ サイクリングの楽しさを広めたいという GIANTの本気度 が感じられます。 シンプルに考えてもそうですよね。 あまり高くちゃ買えないし、 でも、買うならいいものがいいし… そこのところをよく分かっているのが GIANT の強みだと思います。 カジュアルに乗れます。 カジュアルに買えます。 誇らしげにハッキリと入れられた車名 車体のカラーは全3色の設定 身長は約140～195cmに対応できる、 フレームサイズ（5種類）の設定もうれしいです。 家族みんなでサイクリングができそうですね😊 ESCAPE X3 HPへ ⇒
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