最高の重量剛性比を持って生まれ変わったTCR ADVANCEDシリーズ

今日は、その中でも上り向け（軽めの）ギアが着された人気モデルTCR ADVANCED 1 KOMをご紹介です！

 

 

 

 

 

 

 

ところで最高の重量剛性比ってなに？？と思ってる方に砕けた言葉で説明しますと

「この軽さで、こんなに硬くていいいの？！」って意味です。

ロードバイクを少し調べ始めると「剛性」と言う言葉をよく見かけると思います。

剛性が高い→しなりが少ない

剛性が低い→しなりが多い

と言う意味で、一概には言えませんが一般的に剛性が低いとペダルを踏み込んだ力が逃げます。

そこでレース用途の物はできるだけ硬く、力の逃げが少ないフレームを作ろうと各社工夫凝らします。

そして「剛性が高く」だけなら、どんどんパイプを分厚くして、フレームも太くして・・・

となって行くのですが速い自転車は軽さも重要なのです(ー_ー)!!

と言う具合で、高い剛性と優れた軽さを世界最高レベルで融合させたのが新型TCR ADVANCEDシリーズです！

（こちらに他社主要トップグレードとの比較など載ってます。）

さらに、上記の性能にプラスして非力な私には剛性よりも嬉しい快適性（乗り心地の良さ）も向上！

 

 

 

 

 

 

 

 

VARIANT COMPOSITE シートポストが空気抵抗と振動を低減

 

レースモデルも振動で疲労を溜めないように「快適性」も重要な項目になってきてるそうです。

まとめると新型TCR ADVANCEDは「軽くて速くて快適なレースバイク」に仕上がってます！！

そんな新型TCR ADVANCED + SHIMANO ULTEGRAで構成された人気モデルが　TCR ADVANCED 1 KOM

KOM＝「King of Mountain」

の意味で始めから上りに向けた軽いギア比設定の完成車パッケージになっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

フロント50/34T　リア11-32Tを採用

 

ガチで峠を攻めるも方も、軽めのギアでゆるく走りたい方もバッチリな仕様です！

そのままでも十分かもしれませんが、ホイールを変えただけで一線級のレースバイクに変身！

（ちなみに完成車のホイール重量を実測したところ前後で1,850gでした。）

フレーム自体は上級グレードのTCR ADVANCED PROと共通（フォークは違いますが）なうえに

ULTEGRAコンポフルセットで完成車価格250,000円（税抜）とコストパフォーマンスもかなり良いです！

当店に在庫も数台ございますので是非是非お問い合わせください！

ご来店お待ちしてます♪♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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