ジャイアントストア国立
DEFY について熱く語ってみましょう・・・!2013年7月25日
2008年秋、OCRシリーズの後継モデルとして2009年モデルDEFY(ディファイ)が発表されました!
DEFYとは、「屈服しない…. 勇敢に立ち向かう…. 」という意味です。
TCRと比べてコンフォートな乗り心地とは裏腹に、ずいぶんと勇ましいネーミングですね。
DEFYが登場する以前のOCRは、ロードバイクとしての剛性感よりツーリング的な乗り心地を特徴としていました。
正直、僕は大好きなBIKEでした!
しかし時代は、よりアグレッシブなツーリング向けロードバイクが求められていたのです。
そこで、コンフォートでありながら、相反するロードバイクの特徴である加速性、剛性などを追求したモデルがどうしても必要だったのです。いわば、自転車メーカーとしての技術とセンスを問われる開発であったことは間違いありません・・・
満を持して、NEW ROAD BIKE ….. DEFYが発表されます!
アルミ、アライアンス(アルミ&カーボンのハイブリッド)、そしてアドバンスド、いきなりのフルラインナップです!
さすがにGIANT、攻めるときは一気に攻めます!
さっそく試乗して納得させられました!
いいじゃないですか!
TCRにせまる剛性感と加速性!
荒れた路面での見事な振動吸収性!
やればできるんだ!
まさにドリームバイクです、やった~!
発表以来、次々と新技術が惜しみなく投入され、ついに「パリ・ルーベ」という大舞台に登場します!
今年の「パリ・ルーベ」では、我がチームブランコのセプ・ファンマルケ(ベルギー)がDEFY ADVANCED SLに乗って、ファビアン・カンチェラーラ(スイス)に僅差で破れたものの見事第2位に入りました。DEFYは入門ロードバイク、コンフォートバイクという性格ではありますが、上位モデルは、過酷なプロレースでの実践マシンでもあるのです!
下記cyclo wired.jp の記事も合わせて、ご参照ください!
http://www.cyclowired.jp/?q=node%2F112379&fb_action_ids=388338067955174&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline
さて、DEFYの物語はこのくらいにして、
げいりー的、DEFYの魅力を少しだけお伝えいたしましょう・・・・・
★ DEFY3 はロードバイクでありながらキャリア・ダボ(ネジ穴)が標準装備!
フレームにRキャリア用ダボ(ネジ穴)が付いています!
サイドバッグを取り付ければ快適にロングツーリングも出来ますね!
ランドナー(26inchの泥除けキャリア付きサイクリング車)が姿を消した現代のサイクリング事情・・・・
それは、ロードバイクでのツーリングですね。
バッグを背負っての長距離サイクリングは辛いものです。
荷物を積むことが出来ない・・・と、諦めかけていたロードバイクでのツーリング・・・
でも、DEFY 3ならあなたのツーリングの強い味方です!
* DEFY3以外のキャリアダボの無いフレームでもRキャリアは取り付け可能です!ご相談ください!
★ 長いヘッドチューブ(下図C)はやさしい設計!
同サイズのTCRと比べてみると・・・・
ハイ、ご覧の通り!
右がDEFY 3 (XS)
左がTCR 1 (XS)です。
ヘッドチューブが長いということは、ハンドル高が高い、つまり、ゆるめの前傾姿勢ということですね!
これは非常に大切なポイントです!
100km・200km・・・と、距離を長く乗れば乗るほど乗車ポジションが大事ですものね!
★ 長いリアセンター(下図H)の特徴は?
リアセンターとはBB中心から後輪中心までのチェンステイの長さのことです。
TCR系:短いほどパワーの伝達効率がアップし、フレーム剛性も上がります。
DEFY系:長いほどパワーの伝達効率はダウンしますが、直進安定性はアップし、クッション性(振動吸収率)もアップします。さらに、フロントのトリプルギア化にも対応しています。
★ アルミフレームの「扁平加工トップチューブ」は伊達じゃない!
アルミフレームのDEFYでは、トップチューブを扁平状につぶすことにより、板バネのようなクッション性を生み出します。さらに湾曲させて剛性とのバランスをとります。
経験と高度な加工技術が成せるワザです。
『アルミの自転車は硬いからね~、やっぱりクロモリがいいなぁ~』
などと、おっしゃる方もおりますが、
一度DEFYのアルミに乗ってみてください!
目からうろこが落ちること間違いなしです!
★ さらにお勧めのDEFYカーボンフレームモデル!
ADVANCED SL グレード
ADVANCED グレード
COMPOSITE グレード
と、引張強度の違う3種類のカーボン繊維でラインナップしています。
上位グレードになるほど硬く、RACY(SPORTY)な乗り心地となります。
GIANT JAPAN HOMEPAGEの解説も合わせてご参照ください。コチラをクリック!
ブルベやセンチュリー、各ロングライドに、絶対お勧めのBIKEです!
私は2年ほどDEFY ADVANCED に乗っておりますが、
ロングライドでの疲れが全然違います
まるで、白線の上をずっと走っているかのような滑らかな感覚です。
また、ダンシング時にしっかりトラクションがかかり、後輪が付いてくるのを実感できます。
さあ、これからロードバイクデビューをお考え中のみなさん!
そして、辛口ローディーの皆様!
GIANT DEFYを知らずして、ROAD BIKEは語れませんね・・・・・!
★ 来年モデルは値上げ必至。2013年モデルは絶対にお買い得です!
在庫状況など、お電話にてお問い合わせください!
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文責:げいりーやまもと