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【究極のシンプル】新型PROPELを「フロントシングル」で組むという最適解2026年3月26日
こんにちは！ジャイアントストア松山です！
今回は「もし今、新型PROPELを最高のコストパフォーマンスと性能で組むなら？」というテーマで、
こだわりの1台をご提案します。
ベースは「PROPEL ADVANCED PRO 1 フレームセット」
第4世代となった新型プロペル。
その中でも剛性と軽量のバランスに優れた「PRO」グレードのフレームセットをベースに選びました。
このフレームの最大の特徴の一つが、UDH（ユニバーサルディレイラーハンガー）の採用です。
UDHを活かした「SRAM RIVAL XPLR」の選択
あえてフロントシングル（1×13s）の「SRAM RIVAL XPLR」を選択。
UDHにダイレクトマウントされるリアディレイラーは、剛性が極めて高く、変速がバッチリ決まります。
フロントディレイラー（FD）を廃したことで：
1. 重量削減（メカ1つ分、確実に軽くなります）
2. 空気抵抗削減（FD周りの乱気流がなくなります）
3. トラブルレス（チェーン落ちのリスクを最小限に）
チェーンリングを46Tにすればローギア比1.0、トップギア比4.6なのでロードレースでも十分対応可能。
空力やリスクも加味すれば今の最適解は間違いなくSRAM XPLR１択です！
さらに、最新のSRAMレバーはブラケット形状が秀逸で、
指一本で引けるほどブレーキ操作が軽いのも大きなメリットです。
足回りとコックピットも妥協なし
ホイールには、空力と安定性のバランスが光る新型「SLR 1 50 DB」をセット。
ハンドル周りも、専用設計の新型一体型ハンドル「SLR 1 AERO INTEGRATED HANDLEBAR」を採用することで、
ワイヤー類を内装し、プロペル本来の空力性能を100%引き出します。
総額とまとめ
・構成総額：¥995,450（税込）
100万円を切る価格帯で、最新トレンドのUDH、カーボン一体型ハンドル、
そして50mmハイトのカーボンホイールまで手に入る、まさに「戦えるエアロロード」の完成です。
「フロント2枚もいらない、シンプルに速く走りたい」
そんなライダーに自信を持っておすすめするカスタム案です。
パーツの互換性や納期のご相談は、ぜひ店頭スタッフまでお気軽にお声がけください！