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新型TCR　ADVANCED　入荷2011年11月14日

２０１２年、フルモデルチェンジにより進化したロードバイクADVANCEDフレーム採用機種が入荷しました。

世界のレースを舞台に進化し続けるレーシングモデル　TCR　シリーズから

TCR　ADVANCED　３

使用されるカーボン原糸はT－７００で、昨年までのADVANCEDフレームと同じです。

随所に新技術、新規格を投入することで、軽量化・剛性アップをしています。

フロントフォークコラム大径化によりブレーキ時やハンドリング、ダンシング時のねじれ剛性アップをはかる、

OVERDRIVE　２

TCR　compositeに使用されるOVERDRIVEと比較します。

（左側がOVERDRIVE、右側がOVERDRIVE　２　です。）

TCR　compositeなどのGIANTロードバイク用　OVERDRIVE　では下側１－１/４、上側１－１/８のサイズですが、

新型OVERDRIVE　２　では下側を１－１/２、上側を１－１/４の新規格を使用します。

（一般的なスポーツバイクは上下１－１/８を使用します。）

後ろブレーキワイヤーやシフトワイヤーはフレームの内側を通すことで、

空力性能をアップしています。見た目もスッキリしてカッコイイのもポイント。

Shimanoの電動変速システム　Di２にも対応しております。

バッテリー取付台座があります。

各社の無線式スピードメーター、ケイデンスメーターの新規格ANT+に使用できる

計測送信センサーもフレームに内蔵されます。

サドルにはフィジークアリオネを使用します。

フレーム重量も６０グラム軽量化されております。

コンポネートはshimano　１０５を装備します。

これから練習して来春のロードレースに参戦を目指す方、レーシングバイクがもつ走りの切れ味を

求める方にお勧めします。

スタッフ：川村