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試乗(私情?)ホイール乗り比べ体験記!2015年2月14日

今回はホイールの乗り比べのお話をしたいと思います。

といっても試乗ホイールが沢山ある訳ではないですし、そんなに違いも分からないので(笑)

極端なモデルの比較で試乗(私情?)感想をお話をさせていただきます。

ルートは自宅から目黒店に行きホイールをはき替え、渋谷区神宮前の靴屋さんに寄り、

西新宿で友人に会い帰宅するという50km程度の行程です。

試乗に使用したバイクはマイバイクの‘14 TCR COMPOSITE 1です。

TCRの中では比較的乗り味が柔らかく、ビギナーの方でも安心して乗っていただけるモデルでした。

(‘15にはCOMPOSITEグレードが無くなってしまいましたので過去形です)

まず、デフォルトのP-R2ですがエントリーグレードからミドルグレードに使用しているホイールです。

やはり若干重量があるため漕ぎだしが重たいのは否めないですが、適度に剛性があり乗り心地もマイルドです。

ビギナーの方ですと車道を走り続けることはなかなか出来ませんよね?

途中で歩道(バイクレーンがあるとこですよ)に入ったり、段差や側溝のつなぎ目を避けられなかったり。

そんな時にもホイールである程度衝撃を吸収してくれるので、はじめてロードバイクに乗られる方にも

安心して使っていただける仕様になっているのではないでしょうか。

比較するのはP-SLR1ジャイアントのロードホイールの中では最軽量の前後で1,430g!

材質もスカンジウム合金製リムで重量、剛性、空力を高次元で両立し、

レースにも対応出来るレベルのハイパフォーマンス。

正直、このホイールを使いこなせるだけの脚力もなく猫に小判状態ですが、

乗った感想は剛性あり!という感じです。

走りだしの踏み込みの軽さはもちろん、ある程度速度がでている状態からの踏み込みもグンッ!

という感じで加速していきます。

登坂も重量がものをいってグングン登って行けるその反面、路面状況を良くも悪くも

ダイレクトに伝えてくる感じです。

そのぶん使いこなせる方でしたら、ガンガン踏み込めてスパーン!

とコーナーもクリア出来る性能を発揮してくれる事でしょう。

私レベルでも軽さの恩恵は感じ取れるため、意外とアップダウンの多い

東京での普段使いにも活躍してくれる事請け合いです。

詳しくはこちらへ http://www.giant.co.jp/giant15/acc_datail.php?p_id=A0000232

スタッフ 形見