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【GIANT/Liv】今、Eバイクが人気です！2022年6月12日

近年、街中でもよく見かけるようになった【Eバイク】。
その背景にはやはり、新型コロナ流行の影響があります。

自転車通勤を始めた理由として、公共交通機関を避けるためだったり、
運動不足解消やストレス解消などが挙げられます。
通勤だけでなくツーリングやサイクリングなどの趣味としても、Eバイクを選ばれる方が増えました。

※Eバイクとはスポーツタイプの電動アシスト自転車です。

 

 

一般的な電動アシスト自転車と何が違うのかまとめてみました

【Eバイクの特徴】
・アシストが自然で発進がスムーズ
・車体が軽い
・漕ぎやすくスピードに乗りやすい前傾姿勢
★・アシストが切れても走行可能

【ESCAPE R E+の特徴】
・モーター音が静か
・バッテリーの持ちが良い
・タイヤが太くて乗り味が良く、安定感がある
・操作ボタンとディスプレイが一体化され、ハンドル周りがすっきり。

 


軽量で静粛性の高い新型モーター

 

一般的な電動アシスト自転車は、アシストが切れた場合にはモーターの抵抗が大きく、走行困難になります。
Eバイクはモーターの抵抗が小さいため、アシストが切れた状態でも走行が可能です。
（登坂はさすがに疲れますが・・・）

平地でアシストをオフにして、登坂でアシストをオンにすればバッテリーの消耗も抑えることができ、
より長い距離を走ることができます。
変速も9段階ありますので、脚力や勾配に応じて最適なギアをお選びいただけますよ。

またジャイアント、リブのEバイクは1回の充電でより長く走れるのも特徴のひとつ。
各モードでの走行距離は以下の通り。

SPORTモード・・・80km
ACTIVEモード・・・95km
TOURモード・・・132km
ECOモード・・・200km

※表記の走行距離は標準パターン測定時のものです。

 


軽い走行感と高いグリップ力を実現する実測約40mmのワイドタイヤ

 

試乗してみた感想

実際に試乗して感じたのは、何といっても坂道を楽に登れること。感動しました！
ペダルを踏み込むと、面白いくらいグーンと前に進みます。
でも漕ぎ出しは急発進せずにスムーズに進むので、安心です。

タイヤ幅も太めの実測40mmなので、優しい乗り心地でした。
個人的には太めのタイヤが好きなので、従来モデルに比べて太くなったのは嬉しいですね！
タイヤが太いとパンクのリスク軽減になったり、多少の悪路も走りやすくなったり、メリットが多いです。
地面との接地面が広がるぶん、摩擦抵抗は大きくなりますので、
細いタイヤと比べると軽快さは多少劣りますが、それを加味しても十分な走行性能です。

そしてモーター音がとても静かでした。
ただモーター音は後々大きくなってくる可能性もあります。
（名古屋店試乗車のESCAPE RX E＋も初めは静かでしたが、
現在はモーター音が大きくなったように感じます。）

ESCAPE R E＋は操作ボタンとディスプレイが一体化され、よりシンプルな設計に。
ライトなどのアクセサリを取付しやすいよう、ハンドル周りもすっきりしています。

 


操作ボタンとディスプレイをコンパクトにまとめた2in1タイプ

 


ハンドル周りもとてもすっきり。

 

こんな方にオススメ！

・通勤、通学をラクにしたい。
・登り坂をラクに走りたい。
・ロングライドを楽しみたい。
・新しい趣味を探している。
etc…

 

名古屋店ではEバイク試乗車もございますので、お気軽にお声がけください。
※土日祝日のご試乗はご予約制です。前日までにお電話にてご予約をお願いいたします。

Eバイクの軽快な走り心地をぜひご体感ください！

 

 

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