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ジャイアントストア岡山

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CADEX RACE GCタイヤにアップグレードしました！！2026年7月20日

こんにちは。岡山店スタッフ藤原です。

先日、タイヤを CADEX Race GC Tire に交換したので、

これまで使っていたタイヤとの違いや使用感についてレビューいたします！

これまでは、私の愛車 TCR Advanced Pro 2 (2025) に完成車で付属していた

Gavia Course 0 Tire (Tubeless Ready)  を使用していました。

25C（実測28C）のチューブレスレディ仕様です。1年以上使用しましたが、パンクや空気漏れ等なくバッチリ使えていました。

しかし、1年ほど経っており、そろそろ交換時期かなということで、ハイエンドタイヤの CADEX Race GC Tire にアップグレードしました。

【使用感】

CADEX Race GC Tire は 28C・30C のラインナップがあります。

私の使い方は「競技はせず、気持ちよくいいスピード感でサイクリングがしたい」

ですので、30Cを選択しました。

乗ってみた結果、まず一番に感じたのは「乗り心地がよい！」ということです。

よくあるタイヤレビュー（メーカー問わず）でも「タイヤを変えると乗り心地が激変します！」等書かれていて本当かなと思っていたのですが、

タイヤを変えるだけで乗り心地がめちゃくちゃ変わりました。自転車が変わったみたいに感じます。

岡山は舗装が悪いとよく言われるのですが、これまで感じていた振動が低減されます。

これまでのタイヤは 25C（実測28C）から30Cに太くなったことにも関係すると思いますが、

CADEX Race GC Tire 自体がしなやかであることも十分関係があると思います。

また、「タイヤが太くなると遅くなる？」という疑問があると思いますが、

遅くなったとは全く感じませんでした。

むしろ、振動が少なくなったことで疲労が軽減され、ロングライドが楽に速くなったと感じています。

さらに、タイヤが太くなったことによりグリップ力も向上します。

先日、鳥取の大山という中国最高峰の山にサイクリングに行ったのですが、

少しウェットな長い下り坂でも安心してダウンヒルを楽しむことができました。

【まとめ】

簡単ではありますが、CADEX Race GC Tireのレビューをさせていただきました！

28Cでもまた違ったフィーリングを感じられると思います。

暑くなってきた今、タイヤの消耗も早くなる時期です。

せっかくならハイエンドタイヤにアップグレードしてみませんか？

ご相談をお待ちしております！！

 

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