ジャイアントストア大阪
「GIANT」CADEXホイール インプレッション2020年2月13日
こんにちは!
CADEXホイールを、Livのトライアスロンバイク『AVOW ADVANED』に付けて走ってみました。
今回使用したのは、リムハイト42mmと65mmのチューブレス仕様(タイヤは700×25C)。
ホイールやタイヤの特徴を体感、比較するために
それぞれのホイールでタイムトライアルにチャレンジ!
普段よく走る、猪名川から箕面までの二つの峠を含む35kmのコースを選びました。
走ってみて感じた特徴をご紹介します。
圧巻のエアロ性能を発揮!『CADEX 65 TUBELESS』
CADEX 65 TUBELESS
税抜価格:¥340,000(ペア)
重量:1425g
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スタート直後、「お!」とワクワクしたのは、踏み込みの軽さ。
CADEX低摩擦ハブの恩恵を、低速度でもしっかりと実感できました。
次に、立ち漕ぎの際のハンドルの振りやすさ。
65mmとボリュームのある見た目でありながらも、非常に軽量で驚きました。
そして、最も印象的だったのがスムーズな加速。スピードに乗せるのが、とにかく速いです。
時速35kmくらいの感覚で漕いでいると、時速38kmくらいまでスッと上がるので
「今日は調子がいい」と錯覚してしまうほどでした。
停止状態からの発進(ストップアンドゴー)、さらに巡航速度に乗せるまでのスムーズさを強く感じました。
タイムトライアルでは、35kmを平地、上り、下りなど各区間に分けてラップタイムを計測しました。
比較すると、下り~平地区間で最も違いがあり、普段のタイム
42mmホイール走行時よりもタイムを短縮でき
優れたエアロ効果、高効率のパワー伝達を強く感じました。
オールラウンドな『CADEX 42 TUBELESS』
CADEX 42 TUBELESS
税抜価格:¥320,000(ペア)
重量:1265g
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同じコースでタイムトライアルを行なうと、心ときめく踏み込みの軽さを同様に感じつつも
65mmホイールと全くの別物という印象を抱きました。
各区間のラップタイムを比較すると、序盤から思い切り走っても
足が張らず、後半も失速せず走ることができました。
向かい風の平地区間では、スピードを維持しやすく、65mmホイールに劣らないエアロ効果を実感しました。
剛性・しなやかさ・空力・巡航性・軽さなどのバランスが良いため
オールラウンドであらゆるシーンで使いやすいと感じました。
なにより、足へのダメージがなく、後半も追い込めるという点に最も惹かれました。
………
別日にはトライアスロンのチームメイトと90kmの集団走行をしました。
私より脚力のあるメンバーとのローテーションでは、呼吸が苦しくても足が張らないので維持でき
バイク後のランニングも、足の疲労を感じることなく追い込むことができました。
転がり効率、加速性、グリップ性を誇る『CADEX Race Tubeless』
CADEX Race Tubeless 25c
税抜価格:¥10,000
重量:270g
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このタイヤで走った日は、ラッキーなことに雨上がりのウエットな路面。
悪条件やテクニカルなコースの方が、タイヤの性能をより知ることができると思います。
まず感じたのは、一瞬で不安が吹き飛ぶようなグリップ。
コーナーでの安心感、信頼感は、言葉では伝えきれないものがありました。
そして、しなやかな乗り心地も、特筆すべき点だと実感。
悪路や路面の亀裂、小さな段差の通過時も衝撃が身体に響かないので
ストレスを感じることなく、集中して走ることができました。
ホイールの剛性と、タイヤのしなやかさがマッチして、相互の特性が活かされている印象をもちました。
チューブレスとチューブラー、サイズは23C、25C、28Cと広いラインナップがあり
自転車・ホイールとの組み合わせや、想定するシーンに合わせてタイヤを選ぶことができるのは
ライダーにとってうれしいですね。
CADEXには、「不可能への挑戦」というスピリットがその名に込められています。
乗車中のライダーとバイクに関する深い研究のもと開発されました。
サイクリングシーズンの春は、もうすぐ。
今年の春は、CADEXギアで、これまでとは違うレベルアップした走りを実現しませんか?
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