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【新型E-bikeインプレッションと】ESCAPE R E+に乗ってきました。2021年12月16日
みなさんこんにちは！
先日期間限定でやってきていたESCAPE R E+に試乗してきたので、
そのインプレッションを含めてご紹介していきます。
ESCAPE RX-E+の後継機として発表されたESCAPE R E+。
ESCAPE RX-E+とフレームは共通ですが、仕様がいくつか変更されていて気になる方も多いと思います！
まずはE-BIKEの目玉でもある電子部品のご紹介から。
・スマートなRIDECONTROL DASH
私が一番最初に衝撃を受けたのは新型のスイッチ＆モニター、RIDECONTROL DASH。
E-BIKEらしくスマートで近未来的なデザインと、見た目通りの機能が搭載されています。
モニターは速度、ケイデンス、バッテリー残量などの情報が大きく表示されるのでとても見やすいです。
また、明るい日中でもモニターを見やすいように画面の輝度が三段階で調節できる機能つき。
私が試乗したのは太陽が見え隠れする曇りの日だったので、この機能は大活躍！
USBポート(typeC)も搭載されているので使い勝手がいいですね。
・新型SYNCDRIVE CORE MOTOR
E-BIKEの心臓部であるモーターユニットも大きく進化。
驚くべきはなんと言ってもその静粛性！
モーターがついていないのでは？と錯覚してしまうほど駆動音が静かです。
またESCAPE RX-E+よりもモーターの最大出力が少し低下しているのですが、
独自のアシストセッティングにより、それが従来よりも自然なアシスト感を実現。
アップダウンのある中でも滑らかに加速するのでとても乗りやすいです。
お次はパーツ構成などのご紹介！
・乗り心地抜群な700×38C タイヤ
タイヤには大迫力の700ｘ38Ｃ（実測40mm）を装備！
安定性の向上もありますが、乗り心地が抜群。
舗装されたアスファルトならまるで路面をワープしているかのような感覚で気持ちよく走れます。
太いタイヤのデメリットである路面との抵抗増加もアシストがあるので全く気になりませんでした！
・幅が広いハンドルバー
ESCAPE RX-E+よりも幅広のハンドルバーが装備されています。
ハンドル操作が安定し、ビギナーの方でも安心して乗っていただけます。
また、広いハンドルのスペースを活かしてアクセサリ類をつけるもいいですね。
ほかにもギア構成やブレーキのことなどなど、こちらでは書ききれないくらい魅力の多いESCAPE R E+。
初めてスポーツ自転車に挑戦するビギナーの方にもおすすめできますし、
キャリアなどを取り付けてツーリングや、街乗り用のサブバイクとしてもおすすめしたい一台。
もちろん、メインバイクとしてガッツリ走り込んでも楽しめます！
また、女性の方向けでXXSサイズ(適応身長：145~160cm)からご用意があるESCAPE R W E+もLivブランドから発表されております！
ESCAPE R E+
￥297,000（税込）
お気軽にお問い合わせください！
スタッフ：富田
２０２２年モデルは、新型コロナウイルスの影響により、
納期が長期間のモデルもございます。
ご検討中の方はお早めの注文をおすすめいたします。
ご予約は店頭にて承ります。
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