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【GIANT】2021 新型TCRが発表されました。2020年4月20日

GIANTのロードバイクの中で特に人気があるTCR(Total Compact Road)の新型が発表されました。

『クラス最高の重量剛性比にエアロ性能も追加。
トータルレースバイクとしての性能を全方位で向上させた第9世代TCR。』

5月中旬より入荷予定になりますが一足先に現行モデルと新型モデルの違いについてご説明いたします！

 


2021年モデル　TCR ADVANCED PRO 1 DISC　￥450,000(税抜)

アドバンスドグレードのカーボン素材にエアロダイナミクスに優れる新型チューブ形状を採用。
適度なしなり感が剛性を確保しつつ、絶妙なバランスを生み出します。
フックレスカーボンリムを採用したSLR1 42 DISC CARBON WHEELは、剛性とソフトな乗り心地を実現。
快適性を向上した新型サドルFLEET SLや軽量・コンパクトな自社製パワーメーターPOWER PROを標準装備。

 

2021年モデル（左）TCR ADVANCED PRO1 Disc
2020年モデル（右）TCR ADVANCED PRO2 Disc

【フレーム】

 

BB周りの剛性感はそのままに、より幅広く楕円形状になったダウンチューブが旧モデルと比較しても
乗り心地を向上させ、パワーロスを最小限に抑えた設計になっております。
また、シフトアウターワイヤーのルーティングをダウンチューブ上部に移設した事により、
取り回しによるアウターワイヤーの抵抗を最小限にする事が出来ました。

 

 

【フロントフォーク】

 

新形状のフロントフォークは旧モデルの左右非対称のデザインから左右対称に変わり、
ブレーキング時やダンシング時の微妙な左右バランスの差を相殺し、ハンドリング向上にプラス。
32mmまで拡張されたタイヤクリアランスでコントロール性も大幅に向上。
（標準装着はGIANT GAVIA COURSE 1 700x25C Tubeless Ready）

 

【サドル】


ショートノーズと幅広の形状で安定感とペダリング時の効率性、快適性を向上した新型サドル。
テールライトやフェンダーを一体装着出来るユニクリップシステム対応。

 

【ホイール】

 

フックレスカーボンリムを採用し軽量化と剛性を向上。フックがない幅広リム形状を採用した事により
タイヤ装着時に体積を増やす事ができ、軽量な細身のタイヤでも幅の広いタイヤと同等の接地面積を確保し
軽量化が可能に。
新型ハブは30TラチェットとDLCコーティング※で回転抵抗を低減。
※非晶質の硬質炭素被膜の総称

 

当店では5月中旬より
TCR ADVANCED 2 DISC SE g 470(M) ﾎﾜｲﾄ、TCR ADVANCED 2 DISC SE g 470(M) ｶｰﾎﾞﾝ
価格（税抜）￥265,000を展示予定。

 

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東京都多摩市関戸2-43-1
☎︎: 042-311-2121

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