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【スタッフレビュー】旧型から新型に乗り換えて PROPEL ADVANCED SL 12026年7月6日
こんにちは！
ロードレースという競技を頑張っている大学生アルバイトです。
今回は私が新型PROPEL ADVANCED SL 1に乗って思ったことをご紹介します！
まずは初めに
新型PROPELは本当にオススメのバイクです！
旧型から新型へ
私は以前まで、2025年モデルのPROPEL ADVANCED SL 1に乗っていました。
エアロバイクでありながら軽量ということもあり、平坦・登りのどちらも万能にこなせるバイクでした。
特に気に入っていた点は、重たいギアでダンシングをした際の加速感です。
性能の面で満足していたので、新型が発表されても「乗り換えることはないだろう」と思っていました。
ですが、レース中のアクシデントにより乗り換えることになってしまいました。
新型PROPELの第1印象
まずいちばん最初に思ったことは単純に速いということです。
旧型でも速いと思っていましたが、それをはるかに上回ってきました。
そしてすごく快適です。
段差での下からの衝撃を自転車がよく吸収してくれているように感じました。
旧型で気に入っていたダンシングの加速性ですが、こちらもさらに性能が上昇していました。
登り坂でいつまでもダンシングをしていたいなぁと思うほどでした。
乗り込んで感じたこと（平坦・下り）
・空力が良くなった
旧型の時と同じパワーで走っても確実に巡航速度が上がりました。
平坦基調で行われるタイムトライアルレースに新型PROPELで出場したのですが、
TTバイクで出場している選手に遜色ないタイムを出すことができました！
・下りの安心感
新型PROPELは下りで自分が決めたラインに向かって素早く確実に動いてくれると感じました。
そして、先ほども述べたように段差での衝撃吸収に優れているため、安心して下ることができます。
乗り込んで感じたこと（登り）
・緩斜面、急斜面の両方こなせる
緩斜面での性能の良さは旧型からしっかりと引き継がれていました。
そして驚いたことに、急斜面をグングン進んでくれます。
旧型は決まった点で踏み込むと進むという印象でしたが、
新型はどの点で踏み込んでも進む印象です。
このことから、急斜面でより一層性能の良さが発揮されているのではないかと思います。
どんな人に向いているの？
ロードレースをメインに走られている方はもちろんですが、私は富士ヒルのようなヒルクライムをメインとしている方にぜひ乗っていただきたいと思っています！
登りの性能が抜群なうえに、フレーム重量が890gと軽量なため、自分なりにパーツをカスタムすることで超軽量なエアロバイクが完成するということです！
まとめ
新しい自転車に乗り換えたいという方や、富士ヒルで「あと〇秒早ければ…」という思いをした方にぜひ乗っていただきたいです！
乗ってみたい！という方！まずは当店へご相談ください！
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自分が持っている力を120%引き出してくれるPROPEL ADVANCED SL 1
乗り換えて後悔することはない自転車です。
新しい相棒候補にぜひ！
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