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新型TCRに乗ってみた2024年9月1日

今回のモデルチェンジで10世代目となるTCR
色に一目惚れして買っちゃいました。

TCR Advanced SL Frameset

サイズは巨大なMLサイズ、ペダル込みでこの重量

組立も楽しかった～
ハンドルはCADEXの一体型 「CADEX Race Integrated Handlebar」
このフレアがカッコイイ

ホイールもCADEX 「CADEX 36 Disc Tubeless」

合わせるタイヤももちろんCADEX 「CADEX Race GC Tire」

サドルもCADEX 「CADEX Boost」

ホイールとサドルは今まで乗っていた第9世代のTCRからの移植なので、純粋にフレームの違いを感じられるはず。
純粋な違いを堪能したかったので、まずはいつものコースを走ることに。


樽水ダムにて

走っていて最初に感じたのは・・・真っ直ぐ走る！
当たり前なのでしょうが、直進時の安定感が違いました。そしてちゃんと曲がる。
コーナリング時の安定感も増してます。
結果、走りたいラインを簡単に走れるので安心安全で速い。

今回はあえて全力アタックしなかったのですが、上り区間で自己ベスト更新。これには驚きました。
本当にいつも通りに漕いでいただけなのに・・・このTCR速いです。

ここの荒れた路面でも安心して下れました。

第9世代でも同じ道を走っていました。

上り下りを繰り返して

定点観測

ありきたりな表現ですが、【よく進む、ちゃんと曲がる、硬い】です。
本当によく進みます。が、硬いので慣れが必要かと。
実は今回のライドは2回目だったのですが、初めて乗ったときは硬くて肩がこってしまいました。
CADEXのハンドルも硬いからなのだとは思いますが・・・
しかし、慣れれば最高の機材。
これからのサイクリングが一層楽しみです。
店にはTCR ADVANCED2の試乗車（Sサイズ　身長170cm前後）もございますのでお試しいただけます。

新型TCR、たくさん展示してありますので見に来てください。

皆様のご来店お待ちしております。

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