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GIANTのカーボンロードバイクは3種類2018年6月1日
ロードバイクで走るには気持ちいい季節になりましたね☀
自転車イベントの開催も多くなってくるこのシーズン！！
今回は、GIANTのカーボンロードバイク3種類についてご説明いたします👍
各フレーム部分の作りを比較して、主な特徴をまとめてみました。
【車種名：PROPEL(プロペル)】
ジャンル：エアロ
(エアロ…空気抵抗を軽減するフレーム構造を採用し、エアロ効果を高めたジャンル)
◎オススメの乗り方
空気抵抗が少なく速度維持が容易なため、平地に最適！！！
◎フレームで比較した特徴
横から見ると太く、前から見ると薄いフレーム形状。
トップチューブが長く、ヘッドチューブが短いため、空気抵抗が少なく、前傾姿勢がとりやすい！
リアセンターが短く、パワーを伝えやすい！
ダウンチューブは縦に伸びた平たい形状。
空気抵抗を軽減して、平地での速祖維持を容易にしてくれます！
シートピラーはVECTOR(ベクター)を使用。
空力抵抗を極限まで追求した形状で、高い剛性でパワー伝達してくれます！
ハンドルやブレーキ、ホイールなども空気抵抗を低減する専用品を使用し、空力性能を高めているGIANTのエアロロードバイクです✨✨
【車種名：TCR(ティーシーアール)】
ジャンル：レーシング
(レーシング…強いペダリングを受け止めて高速で走る事を想定した、レース向きのジャンル)
◎オススメの乗り方
軽くてよく進む車体なので、ヒルクライムが得意！！！
◎フレームで比較した特徴
ヘッドチューブが長く、トップチューブが短いため、空気抵抗が少なく、前傾姿勢が取りやすい！
リアセンターが短く、パワーを伝えやすい！
ダウンチューブは軽量で剛性も高められる角断面。振動吸収性もバランスした形状！
シートピラーはVARIANT(バリアント)を使用。
エアロ性能と快適性をバランスした軽量なカーボンピラー！
前傾の強いレーシーなポジションに、機敏なハンドリング！加速度に優れ、漕いだ力が逃げにくい！
ロードレースからヒルクライムまでできるオールラウンダーです✨✨
【車種名：DEFY(ディファイ)】
ジャンル：エンデュランス
(エンデュランス…長時間・長距離を快適に走る事を狙ったジャンル。)
◎オススメの乗り方
快適性が高く疲れにくいので、ロングライドに最適！！！
◎フレームを比較した特徴
トップチューブが短く、ヘッドチューブが長いため、長時間でも疲れにくく、快適な乗車姿勢が取りやすい！
リアセンターが長く、振動吸収性が高い！
シートステイが横長の薄い形状。
シートステイが上下にしなることで、振動を吸収してくれます！
シートピラーはD-FUSE(ディーフューズ)を使用。
前後方向にしなり、快適性を高めるアルファベットの『D』型形状になっています！
DEFYは全車種、制動力の高いディスクブレーキ搭載モデル。
天候に左右されず、軽い力で操作できるので、ロングライドには心強い✨✨
●平地最強のエアロロードPROPEL！
●登りが軽いトータルレースバイクTCR！
●長距離に最適エンデュランスロードDEFY！
…ロードバイクに乗りたい！そう思ったら！
どんな風に乗りたいのか、どんな使い方をしたいのかを考えてみてください🙆
今回紹介した部分以外にも、こだわって作られている部分がいっぱい！
それぞれの自転車の特徴をスタッフが説明いたしますので…
ご来店の際はぜひ、どんな風に乗りたいのかをお聞かせくださいね👍
どう乗るかによって、オススメする車種が違ってきますよ🚲✨
試乗もできますので、ぜひ一度ご来店ください！お待ちしております！！
スタッフ 林