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【イベントレポート】雨にも負けず。2023年10月12日
最近、人生初のSUPに乗ってきました。
こんにちは。今治店スタッフの川村です。
さて、今月のGSCCライドのテーマは、
『ロングライドを極めよう』ということで。
今治店からUFOラインを目指す、
本格ロングライドの予定でおりましたが。
前日の天気予報によるとお昼前から雨、
さらに平野部で気温は17℃ほど。
仮にUFOラインがある標高1700mまで登った場合、
気温は10℃を下回る予想です。
ここでひとつ。
【山岳ライドの豆知識】
標高が100m上がると気温は0.6℃下がるそうです。
春先や秋のライドで山岳ルートに出掛ける際は、
標高が上がると低気温で身体が冷えやすくなります。
また、下山時は走行風で身体が一気に冷えます。
かといって冬用ウエアをガッツリ着込んで走ると、
まだ気温が高い平野部を走行する際や、
体温が上昇するヒルクライムで大汗を掻きます。
加えて、大量に掻いた汗で身体が濡れていると、
下りで身体を冷やす原因になります。
そこで。
ウインドブレーカーやジレ、
アームやニーウォーマーなどを持参します。
体温や気温の変化に合わせて、
脱いだり着たりすることがポイントです。
ということで。
残念ながら開催中止かなと考えていたのですが。
予定ルートを約60kmに短縮。
そらやま街道の途中にある寒風山トンネルまで登り、
帰りは伊予西条駅からリンリントレインを利用して、
無事に帰って参りましたよ。
それではライドの様子をご紹介しましょう。
今にも雨が降り出しそうな空の下、
今治から丹原、小松を抜けて加茂川を目指します。
スタートから1時間半ほどで、
そらやま街道の愛媛県側起点に到着です。
本日はここから15kmほど先にある、
標高500mの寒風山トンネルを目指します。
とその前に金子商店さんで休憩と補給です。
さて出発というところで小雨が降り始めるも、
行けるところまで行きます。
淡々とペースを刻んで登っていきます。
「もうじき」が意外と長く感じます。
トンネルまで半分を過ぎたところで、
雨脚が強くなってきました。
寒風山トンネルまではあと5kmです。
紅葉すると綺麗な大イチョウを通過します。
残り1kmを過ぎてラストスパートです。
見えてきました寒風山トンネル。
5.4kmのトンネルを抜けると高知県ですが、
今日はここまで。
記念撮影を終えて下山します。
ちなみにこのあたりで気温は10℃
ウインドブレーカーを着ても、
かなりの肌寒さを感じます。
無事に平野部に戻ってきたところで、
雨宿りを兼ねて休憩です。
crosspointさんに併設されているカフェで、
辛口ジンジャーティーを頂きます。
これぞまさに喉がやけるようなやつ。
冷えた身体が温まりますね。
のりのチーズケーキは新しい美味しさ。
このあとも雨はやむ気配がありません。
こいつに乗れば水陸両用で余裕ですけどね。
「宇宙世紀どうでしょう」
5秒間の話し合いの結果、
全員一致で帰りはリンリントレインに決定。
と、その前にラーメンが食べたい!
ということで。
伊予西条駅近くにあるこちら、
その名も「ラーメン屋さん」へ。
皆様はもちろんラーメンを注文。
スタッフ川村はあえての天津飯。
せっかくならチャオズ、
じゃなくて餃子も注文すればよかったですね。
「気功砲!」
天津飯を食べる時のいただきますといえば、
やっぱりこのポーズでしょう。
お腹もいっぱい身体も温まり、
あとは電車に乗って帰るだけです。
14時33分発の電車で今治へ。
皆様、リンリントレインは初体験でした。
土休日のみの運行ですが非常に便利です。
リンリントレインについて、
詳しくはこちらをご確認ください。
車内での会話も弾みます。
行程の殆どが雨のライドになりましたが、
走り終わってみればいい思い出です。
もうこんなところまで帰ってきました。
電車って速いですね～。
今治で生まれ育った方の中には、
電車に乗った経験が殆どない人も多いそうです。
一家に1人1台自動車を所有する地域ですからね。
ちなみに今治育ちの当店スタッフも、
羽田空港から電車に乗る際、
交通系IC専用改札で右往左往したとか。
四国は西瓜などに対応していませんから当然です。
無事に今治駅に到着。
ゴールの記念撮影はそれぞれ必殺技ポーズ。
ご参加を頂いた皆様、ありがとうございました。
次はぜひUFOラインまで行きましょう!
それではまた次回のライドイベントで。
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