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自転車通勤の人がヒルクライムレースに出てきました。2017年4月30日

こんにちは。
今年ももうすぐゴールデンウィークがやってきます。
みなさまはサイクリングのご予定はお決まりでしょうか?
もちろんGW中のスタッフ川村は相変わらずの
自転車通勤がメインになるかと思います!!

そんなわたしが久しぶりに
ヒルクライムレースへ参加してまいりました。


前回のヒルクライムレースへの参加は昨年の石鎚山ヒルクライム。
約半年ぶりに参加してみたのは、
徳島県の上勝町で行われた第1回KAMIKATSUヒルクライム

距離10.1km←当日走っている間、なぜか勝手に11kmと思い込んでいました!
獲得標高763m←こんな高い山は数カ月ぶりです。

普段は片道12kmほどの自転車通勤がメインのスタッフ川村。


トレーニングっぽいことといえば、たまに遠回り通勤をしたり、


休日は魚釣り…

ではなく!!

通勤よりも少し長い距離を走る程度。

石鎚山ヒルクライムの前（転勤前）と比べ

走行距離は減少しており、当日はどうなることやら。

ここ何年かの間、たま～に参加していた

ヒルクライムレースはDEFYで走っておりましたが、

今回は乗り始めて半年弱、通勤ライドで
ポジションをセッティングしてきたPROPELで参加です。

PROPELは空気抵抗・エアロダイナミクスを
追求し、おもに平坦路での巡航速度を
追求したレーシングモデル。
TCRやDEFYに比べれば登りは得意分野では無いのですが、

少しでも楽に…

ではなくて、登坂性能を強化するべく!
ホイールを標準装備のSLR1 AEROから
より軽量なSLR０に変えてみました。

今回のレースは10秒間隔で1人ずつスタートします。
スタート地点へ移動したあとは、自分のスタート時刻を待ちます。
この日は日差しがとても暖かく、ぼーっと景色を眺めていると

とっても眠くなってきました(-_-)zzz
いや、本当に寝てしまいました。
「あぁ、魚釣りしたいなぁ。」

と思っていたらスタート台へ向けて列が進みはじめました!

そして、ようやくスタート!
とりあえず、脚が持つまで勢いだけで走るも
ほぼ3kmでいっぱいいっぱい。
残りの7kmはフロントインナーギアと
アウターギアを使い分けながら
ひたすら漕ぎます。

そしてなぜかあと1kmと
勝手に勘違いしていると…
カーブの先にゴールラインが見えてゴール!
なかなか走りごたえのあるコースでした。
PROPELもよく走ってくれたと思います!

今治店へ来てから半年弱。
生活環境や通勤で走るコースも変わりましたが、
自分なりになかなか頑張って走れたのではないかと思います。

 

スタッフ川村、久しぶりに

ヒルクライムレースを走って思いました。
スポーツバイクも普段の生活も、
まずは思いついた事にチャレンジすること。

「スポーツバイクに乗ったことが無いけど
わたしに乗れるのかな？」
「普段は自転車通勤でスポーツバイクに乗っているけど
本格的なサイクリングにも行ってみようかな」
「ロングライドやイベントに挑戦してみたいけど
私なんかにできるかなぁ～」
等々。

これからのサイクリングベストシーズン。
きっかけはちょっとした時の思いつきでも大丈夫です!
ぜひみなさまも何かにチャレンジしてみませんか?

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