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「ツール・ド・おきなわ」を駆け抜けた CADEX 50 ULTRA 男性ライダー編(インプレVol.1)2023年11月28日

アマチュアロードの頂上決定戦とも言うべき大会、「ツール・ド・おきなわ」。

ロードバイク乗りの1年を締めくくるに相応しいこのレースをCADEX 50 ULTRAで駆け抜け、素晴らしい成績を収められたユーザー様のホイールインプレッションをお届けしたいと思います!

「ツール・ド・おきなわ2023」を駆け抜けたCADEX 50 ULTRA (Vol.1)としまして、「男性ライダー編」をお送りいたします!

 

☆ ツール・ド・おきなわ 2023☆
市民レース200km 137位 小林 高広さん (写真左)
市民レース140kmマスターズ 5位 daihide555(インスタ同)さん (写真右)

京都府 京丹後エリアの自転車チームBLUE DRAGONの選手でありチーム創設者でもある小林さん。還暦目前の年齢ながら2019を除く直近5大会で市民200kmを完走している鉄人!(左)とキャリアは浅いながらめきめきと頭角を現し市民140マスターズで5位入賞を果たしたチームのエースdaihide555さん(右)

 

雨天&低温という過去一厳しかったとも言えるレースの後ながら、満面の笑顔で応えるお二人。入賞・完走おめでとうございます!
今回沖縄でdaihide555さんが駆ったGIANT TCR ADVANCED PRO × CADEX 50 ULTRA。タイヤはVITTORIA CORSA PRO 28C。空気圧は、フロント60psi /リヤ62psiに。タイヤ幅はフロント、リアとも26Cが良く進む感じが強かったが、沖縄ではコーナーの安定性重視で28Cをチョイスとのこと。

(インプレッション:daihide555さん)

CADEX 50 ULTRAを使い始めてすぐに「凄く良いホイールだ!」と思いましたね。この硬さはいいですよ。踏めばしっかり反応してくれるところがイイ。ラチェットが良いのかダンシングでのかかりも非常に良いです。踏み込みが軽い。パワーメーターの数値はこれまで使っていたホイールよりも上がりにくいんですが、よりスピードに変わっている感じがしますね。下りに関してですが、かなり速度が出ていても安定してバイクが走って行くので安心感があります。なのでホイールに任せて下っているとスピードが出過ぎてしまうことがあるのでそこは気を付けなければいけないですね。また、このホイールを使っていると、かかりが良過ぎて、つい上げすぎてしまいがちになるのでパワーメーターのウォッチも欠かせないです。

昨年、落車によりレースを去った悔しい思いを晴らす為に安全走行と完走を目標に今年も市民140kmマスターズに挑みました。今回は雨のツール・ド・おきなわ。過酷なレースでしたがツキも良くゴール前まで先頭集団に生き残れて、スプリント勝負で出し切って、5着。大満足の結果!去年のリベンジが出来ました!

やっぱりCADEX 50 ULTRAは最強でした!このホイールは本当に良く進みます!苦手な登りで離れても、千切れかけても、その度に下りと平坦で集団復帰出来た!ほんと、何度も生き返ってこれたのはコイツのおかげ!最高の相棒です!

 

小林さんが沖縄に選んだ1台。CANYON AEROAD CFR × CADEX 50 ULTRA 。沖縄の粗い路面と悪天候での横風を考慮し前ホイールをDTSWISS ARC 1100 DICUTに換装。タイヤは定番のCONTINENTAL  GRAND PRIX 5000STR で前25c/後28cに。

(インプレッション:小林さん)

今回で7度目のツール・ド・おきなわです。いつも通り早起きして最前列からのスタートしました!おかげでメディアの写真にもばっちり写してもらいました。是非、私を見つけてもらえればと思います!

従来から乗っていたSPECIALIZEDのTARMAC SL6との相性は、平坦は速いけど登りは足パンパンって感じでした。ROVAL CLX50に比べホイールの剛性が上がって、ターマックががっしりした別のバイクになったみたいでした。フレームとの相性でその硬さが気になる場合もあると思います。

CANYON AEROADが届いてすぐにDT SWISSからカデックスに交換して走りました。この組み合わせは、とっても相性がいいみたいです。CADEXの硬くて良く転がるところがエアロードにとてもマッチしている感じがしました。平坦で時速30kmを越えてくるとターマックとの組み合わせよりも明らかに速く走れます。速度が乗ってくるとさらに気持ちよく伸びやかに走れました。カデックス買って良かった!と思いましたね!

今回の沖縄は路面の悪さと雨風を考慮して、快適性・横風耐性をより重視した結果、フロントホイールはDTSWISSにしましたが、後輪に使用したCADEX 50 ULTRAのおかげで平地区間はいつもより楽に走れました。このホイールはとても剛性が高くて良く転がる感じがします。MTBに乗っていた頃に使っていたMAVIC CROSSMAX SLRの感覚が甦りました。カーボン/アルミと素材は違えど極太のスポークで剛性が高く凄くスピードが乗ります!下りも最高に早かったです!

タイヤはいろいろ試しましたが、ホイールの乗り心地が固めの印象なので個人的には28cがベストマッチの様に思います。

沖縄でもCADEX、急速に増殖中でしたね。現地でも、お!カデックスですね!って声かけてもらいましたし。うちのチーム(BLUE DRAGON /京都府)で使用した3名も皆、好成績でした!レースで戦うなら間違いなく良いホイールだと思います!

 

約90kmの走行距離となる丹後半島1周、通称「タンイチ」を朝飯前にチーム練でこなす。

 

沖縄の前々週に開催された鈴鹿8時間チームエンデューロにもCADEXで参戦!11位に。ハイスピードになる鈴鹿のコースに非常に相性が良いホイールだったとのこと。

 

2024沖縄を見据えて『タンイチ』トレーニングはこれからも続く!

 

(スタッフより)
非常に”熱い”インプレションありがとうございました!
数ある機材の中、「ツール・ド・おきなわ」という、大切なレースでCADEXを使って頂き大変うれしく思います!
これからも小林様、daihide555様の素晴らしいライドライフの一助になれるよう、サポートさせて頂ければと思います!
今後ともどうぞよろしくお願い致します!

ジャイアントストア神戸 トシクニ

CADEX 50 ULTRA DISC TUBELESS (PAIR:1345g) ¥407,000―(税込)

 

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