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CONTACT SL サドルのご紹介2019年7月11日
ジャイアントは、レースで蓄積されたデータをもとに、
サドルの開発にも力を入れています。
ジャイアントの開発サドルを使って、様々なレースで実績を残しています。
今回は、ＣＯＮＴＡＣＴサドルシリーズの中でも、
手の届きやすい価格で高性能、ミドルクラスの
ＣＯＮＴＡＣＴ ＳＬ サドルのご紹介です。
上位スペックのＳＬＲサドルとの違いは、レール部。
ＳＬＲがカーボンレールに対して、ＳＬはステンレスレールとなっています。
サドルベースは、カーボン素材を使用し、
左右のペダリング動作に合わせて、変形追従します。
従来のジャイアント製サドルに比べ、３０％柔軟性がアップしています。
さらに座面に使用されている高密度フォームは、
より優れた圧力分散をし、快適性も３０％向上。
性能は前モデルに対し、数値で計測されています。
流石ジャイアントです、何となく良くなりました、ではありませんね。
しかし、このサドルはそれだけではありません。
見た目もグレードアップ。大変カッコいいんです。
カーボンベースが見えているため、高級感があります。
GIANTのロゴ。シャープなサドル形状。カッコいいですね。
座面のエンボス加工に、シルバーのネーム。
見ているだけで、買ってよかった！ 座る前からすでに満足度は高いです。
座面を触ってみても、従来の物より柔らかく感じます。
実際に、バイクに乗っても、少しマイルドな感じ。
流石３０％はだてじゃありません。乗りやすい。
ちなみに、ジャイアントユニクリップシステムに対応しています。
専用テールライトや、サドルバック、フェンダーなど、
様々なオプションを装備することもできます。
フルカーボンで、２０グラムほど軽量なハイエンド、
ＳＬＲサドル（￥１８０００（税抜））も、もちろん良いですが、
上位モデルのテクノロジーは、そのままにお手頃価格、
ミドルクラスのＣＯＮＴＡＣＴ SLサドル（￥１００００（税抜））も、
大変良いのではないでしょうか。購入しやすいですよね。
快適性の向上、ドレスアップに、ピッタリなサドルだと思います。
ロードバイクからクロスバイク、マウンテンバイクまで、
見た目も、性能もレベルアップ。
ＣＯＮＴＡＣＴ SLサドルに、交換してみてはいかがでしょうか？
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