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人気のマウンテンバイク 「 ATX 」と「 TALON ２ 」 どちらにします？（ 前編）2022年5月20日

人気のマウンテンバイク
「 ATX 」と「 TALON ２ 」
どちらにします？（ 前編）

 


★ATX　¥73,700(税込)

★TALON 2　¥86,900(税込)

 

当店で、どちらも、 人気のマウンテンバイク。
毎年、ATXと TALON ２ 、
「どちらにしようか？」と迷われる方が多いです。

今回は、カタログでわかる仕様を、
サラッと解説。 車種選びの参考になるかと思います。

 

 

ATX

人気のカラー、ブラック。
キックスタンドが標準装備、
シフト段数が21スピードなのが、
街乗り派には嬉しいですね。

 

 

TALON ２

今年は、16スピードから18スピードに変更、
オフロード入門用には、 十分すぎる仕様になりました。

 

カラーが異なるだけで、 見た感じ、
同じようなマウンテンバイク。
ちがいがよくわからないというご意見、
たくさんあります。

 

 

この２台、大きく異なる点は以下になります。

●フロントサスペンション

左TALON２、右ATX

フロントサスペンション（前のクッション）の、
銀色のパイプ、よく見ると、 左側の方が少しだけ太いです。

 

上から見ると、 左TALON２の方が、少しごつい印象。
ATXは、 歩道の段差、普通の林道なら十分に対応できます。
ジャンプとかは、ちょっと不安です。

TALON２は、 オフロードでの衝撃に、
より対応できるように、
全体的に太く作られていることがわかります。。

 

●ブレーキ

ATXは、
ワイヤーで引っ張ってブレーキをかける機械式。
ブレーキレバーをにぎる力に、少しロスが出ますが、
普段使いには十分な制動力。

 

TALON２は、
オイルの圧力でブレーキをかける油圧式。
ブレーキレバーをにぎる力を、無駄なく伝達できます。

そして、
銀色の円板（デイスクローター）は、
ATXより、直径が２０mm大きいです（前ブレーキだけ）。
それだけよく効くということですね。

 

 

●前の歯車

ATXは、
前の歯車が3枚仕様。
低速から高速まで、幅広く対応。
クロスバイクに近いギア比の設定です。
ズボンの裾を巻き込まないように、
チエーンガードがついています。
街乗りに便利。

 

TALON２は、
前の歯車が2枚仕様。
低・中速向けの設定です。
山の中では、十分なギア比です。
チェンガードはありません。
山の中では、岩や丸太に接触します。

 

 

●ハンドルバー

ATX
ストレートの580ｍｍ幅。
街乗りに向いています。

 

TALON2
少し曲がった、690ｍｍ幅。
山でのコントロール性がよいです。

 

●タイヤ

ATX
ゴツゴツが少し小さい、セミブロックタイヤ。
どこでも走れて意外に便利です。

 

TALON2
ゴツゴツが大きく、オフロード向けタイヤ。
（山でテストしていますので、草がついています）

 

 

★プチまとめ

前 TALON２    後 ATX

 

簡潔に言うと、 こんな感じではないでしょうか。

ATXは、
クロスバイク寄りのマウンテンバイク。
舗装路 ◎　未舗装路 〇

TALON２は、
未舗装路を主体としたマウンテンバイク。
舗装路 〇　未舗装路 ◎

 

マウンテンバイク選びの、
参考にしていただければと思います。
★ATX のHPへ ★TALON のHPへ

 

では、 「実際に乗ってどうなの？」というのが、
気になるところではないでしょうか？

後編では、
実際に使っている様子をまじえて、
説明させていただければと思います。