「TCR ADVANCED 1 DISC KOM」 のご紹介

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「TCR ADVANCED 1 DISC KOM」のご紹介

TCR ADVANCED 1 DISC KOM
カラー：コールドナイト　サイズ：S
¥462,000（税込）
卓越した重量剛性比で高い効率性を実現する
アドバンスド・グレードカーボンフレーム。
最新のチューブ形状でさらに空力性能も向上。

●電動12速化したシマノ新型「105 Di2」採用
変速を電動で行うシステムです。

●変速は、①・②のボタンを押すだけ。
マウスをクリックする感じ。
とにかく変速操作が楽。
だからこまめに変速できる。
よって脚を回す力を一定に保ちやすい。
よって脚が疲れにくい。
よって長く速く走れる。
∴楽しい

●後ろの変速機
手の力ではなく、
モーターの力で変速します。

●前の変速機
これがいい仕事をしてくれます。
チェーンが変速機に擦れて
異音がすることがあります。
今までは手動で微調整をしていました。
でもDi2は自動でしてくれます。
よって、
走ることに更に集中できます。

●ヒルクライムにも対応するコンパクトドライブ
上り坂を意識した歯車の設定ということ。

●裏側は軽量化のため、
不必要な部分は強度を落とさず
削り取られています。

小さいほうの歯車を止めている銀色のネジ。
穴が星形になっています。
工具がしっかりはまり、
強くネジを締め付けることができます。

点検整備の時、
坂道を走る機会が多い方、
結構この部分、
緩んでいることが多いです。

●4本のカーボンフレームの整合部分
しっかりとした接合で、
ペダルを踏みこんだ時の
フレームのねじれ、たわみに強いです。
あなたの力を無駄なく推進力に変えます。
上り坂に強いですね。

タイヤとフレームの隙間にまだ余裕があります。
もう少し太いタイヤも装着できます。

●大きな歯車は、34枚の歯がついています。
きつい上り坂にも対応。
土佐の山には必須パーツですね。

＊ちなみに、
油圧ディスクブレーキは、
もう特筆すべきものではなくなったような、
標準的なブレーキとなりました。
詳細は割愛いたしますが結論だけ。

天候に左右されない安定した効き。
下り坂でも手が疲れにくいので安心。
よって、安全性が高い。

以上のように、
上り坂に強いバイクであると言うことができます。
KOM（キングオブマウンテン）ですね。

人気のカラー、「コールドナイト」は、
在庫わずかになっています。

お早めにご相談くださいませ。
ご来店お待ちしております。

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