ジャイアントストア国立
CLOSE UP GIANT OFF-ROAD編1:TALON 2とTALON 29er 22012年2月17日
おかげ様でご好評頂いております!
CLOSE UP GIANTです。
CLOSE UP GIANTです。
スポーツバイクが初めてで…という方へ、わかりやすく、そしてちょこっと深い所までご説明致します。
「はじめに」をご覧になっていない方はそちらからどうぞ♪
「はじめに」をご覧になっていない方はそちらからどうぞ♪
OFF-ROAD編 記念すべき第一回目は、本格的にオフロードライドを始めたい方にピッタリなTALON(タロン)シリーズのご紹介です。
2012年のTALONシリーズは、ベーシックな26インチモデルのTALON 2と話題の29インチモデルのTALON 29ER 2を展開しています。
2012年のTALONシリーズは、ベーシックな26インチモデルのTALON 2と話題の29インチモデルのTALON 29ER 2を展開しています。
「タイヤの大きさが変わると何が変わるの?」
「付いているパーツはどこがどうちがうの?」
「ディスクブレーキ?V(ブイ)ブレーキってなに?」
「付いているパーツはどこがどうちがうの?」
「ディスクブレーキ?V(ブイ)ブレーキってなに?」
それぞれ比較しながらご説明致します◎
どちらもOFF-ROADのSPORTに分類されています。
1.ブレーキ
2.フロントサスペンション
3.ホイールの大きさ
2.フロントサスペンション
3.ホイールの大きさ
以上に注目して見ていきましょう。
1.ブレーキ
ブレーキといっても、たくさんの種類があります。
制動力(動きをコントロールする力)の大きさで並べてみると
キャリパーブレーキ<V(ブイ)ブレーキ<ディスクブレーキ となります。
制動力(動きをコントロールする力)の大きさで並べてみると
キャリパーブレーキ<V(ブイ)ブレーキ<ディスクブレーキ となります。
TALON 2に使われているのはVブレーキ。
ゴムでリムを挟んでいるあれです。
街中で使うには十分の制動力があります。
街中で使うには十分の制動力があります。
TALON 29ER 2には、ワイヤー式ディスクブレーキを採用。
ちなみに、ディスクブレーキには、ワイヤー式とオイル式があります。
ワイヤー式は、オイル式に比べてメンテナンスしやすいので、ディスクブレーキが初めての方でも扱いやすいと言えます。
ちなみに、ディスクブレーキには、ワイヤー式とオイル式があります。
ワイヤー式は、オイル式に比べてメンテナンスしやすいので、ディスクブレーキが初めての方でも扱いやすいと言えます。
こ こ で
TALON 2にディスクブレーキをつけたい!という欲張りなあなたに朗報です♪
12年モデルのTALON 2、ディスクブレーキへのアップグレードが可能なホイールが装着されています◎
ワングレード上の走りを楽しみたい方、ぜひご相談ください!
カスタム集でもご紹介しております
TALON 2にディスクブレーキをつけたい!という欲張りなあなたに朗報です♪
12年モデルのTALON 2、ディスクブレーキへのアップグレードが可能なホイールが装着されています◎
ワングレード上の走りを楽しみたい方、ぜひご相談ください!
カスタム集でもご紹介しております
TALON 2 にはこちらが装着されています。
ROCK SHOX XC28 (リンク先ページの一番下に出ています)
ROCK SHOX XC28 (リンク先ページの一番下に出ています)
こちらはリバウンドアジャスター。(カメとウサギのイラストがかわいい♪)
カメさんマークへまわせば、リバウンド(サスペンションが沈んだあと、戻ろうとする動き)の動きはゆっくりと。
ウサギさんマークへまわせば、リバウンドは早くなります
リバウンドアジャスターがあれば、このようにサスペンションが戻ってくるスピードを調整出来ます。
つまり、地面からの衝撃を少なくできるので、長時間乗っていても疲れにくく、
山道に慣れていない初心者の方にオススメの機能と言えます◎
カメさんマークへまわせば、リバウンド(サスペンションが沈んだあと、戻ろうとする動き)の動きはゆっくりと。
ウサギさんマークへまわせば、リバウンドは早くなります
リバウンドアジャスターがあれば、このようにサスペンションが戻ってくるスピードを調整出来ます。
つまり、地面からの衝撃を少なくできるので、長時間乗っていても疲れにくく、
山道に慣れていない初心者の方にオススメの機能と言えます◎
TALON 29ER 2はこちら
こちらにはTALON 2についていたリバウンドアジャスターは付いていませんが、
街中の段差などはしっかりと衝撃吸収してくれるので思いっきり走れます。
コイル式サスペンションなので、軽量のエアーサスペンションへアップグレードすれば、さらに軽い乗り心地になるのではないでしょうか◎
このアップグレードも、以前カスタム集にてご紹介させて頂きました!
国立カスタム集:PART 5 TALON 29ER 編
街中の段差などはしっかりと衝撃吸収してくれるので思いっきり走れます。
コイル式サスペンションなので、軽量のエアーサスペンションへアップグレードすれば、さらに軽い乗り心地になるのではないでしょうか◎
このアップグレードも、以前カスタム集にてご紹介させて頂きました!
国立カスタム集:PART 5 TALON 29ER 編
3.ホイールの大きさ
さて、3つめはホイールの大きさの違いです。
26インチホイール装着のTALON 2、やはり小回りが利きます。
実際に山の中を走っていると、石がごろごろしていたり木が倒れていたりと、コントロールが難しいです。
細かい動きがしやすく反応も早いところが26インチバイクの魅力と言えます。
つまり、くねくねしたコースなどは26インチの方が扱いやすいです。
実際に山の中を走っていると、石がごろごろしていたり木が倒れていたりと、コントロールが難しいです。
細かい動きがしやすく反応も早いところが26インチバイクの魅力と言えます。
つまり、くねくねしたコースなどは26インチの方が扱いやすいです。
では、29インチの魅力とは?
なんといってもホイールが大きいので、障害物を乗り越えやすい!スピードを維持しやすい!
段差越えもスムーズに行いやすいです。
つまり、「街中の段差は気にしたくないけれども、ある程度のスピードは欲しい!!」という方には29インチがオススメ。
ちなみに、オンロード専用で使う方は、スリックタイヤ(でこぼこの少ないタイヤ)に履き替えて、乗るのも◎。
こちらもカスタム集でご紹介しています!
国立カスタム集:PART 6 XTC 29ER 1編
なんといってもホイールが大きいので、障害物を乗り越えやすい!スピードを維持しやすい!
段差越えもスムーズに行いやすいです。
つまり、「街中の段差は気にしたくないけれども、ある程度のスピードは欲しい!!」という方には29インチがオススメ。
ちなみに、オンロード専用で使う方は、スリックタイヤ(でこぼこの少ないタイヤ)に履き替えて、乗るのも◎。
こちらもカスタム集でご紹介しています!
国立カスタム集:PART 6 XTC 29ER 1編
これらのことを踏まえると
初めてのマウンテンバイクから、本格装備でトレイルデビューしたい!という方にはTALON 2、
段差越えや未舗装路でも走りたいし、街中でも快適に走りたい!という方にはTALON 29ER 2
初めてのマウンテンバイクから、本格装備でトレイルデビューしたい!という方にはTALON 2、
段差越えや未舗装路でも走りたいし、街中でも快適に走りたい!という方にはTALON 29ER 2
このようなイメージで選んでいただければと思います。
どちらが良い悪いではなく、乗り方や希望スペックで選んでください◎
只今国立店では、TALON 2、TALON29ER 2 共に展示しております!
(なお、ご成約状況によってはご覧になれない場合がございますので、予めお電話にてご確認下さい。)
只今国立店では、TALON 2、TALON29ER 2 共に展示しております!
(なお、ご成約状況によってはご覧になれない場合がございますので、予めお電話にてご確認下さい。)
「論より試乗!!」
TALON 29ER 2(S)の試乗車をご用意しておりますので、ぜひ実際に乗ってみてください。
また、他にもマウンテンバイクの試乗車を取り揃えております。試乗車リストをご覧くださいませ。
TALON 29ER 2(S)の試乗車をご用意しておりますので、ぜひ実際に乗ってみてください。
また、他にもマウンテンバイクの試乗車を取り揃えております。試乗車リストをご覧くださいませ。
さらに!
実際に山の中でご試乗希望の方にはMTBスクールがオススメ。
実際に山の中でご試乗希望の方にはMTBスクールがオススメ。
【MTBイベントバックナンバー】
・2/26(日)MTBビギナースクール開催です(2012.2.16)
・1/29(日) MTBビギナースクールです(2012.1.29.)
・1月3日(火)新春MTBツーリング開催です!(2011.12.27.)
・12月24日開催☆MTBスクールレポート(2011.12.25.)
・12/24(土) MTB ビギナースクールです(2011.12.8.)
・Beautifulな紅葉とご機嫌なGIANT MAESTRO MTB!(2011.11.30.)
・冬はやっぱり山岳サイクリングでしょう・・・・(2011.11.28.)
・富士見パノラマ&29er情報(2011.11.20.)
・MTB Trail RIDE 7th.(2011.9.17.)
・中年男の富士見パノラマ(2011.8.22.)
・MTB Trail RIDE 6thのご案内&5th.レポート!(2011.7.3.)
・MTB Trail RIDE 5th.(2011.6.22.)
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・MTB Trail RIDE 3rd.@レポート!(2011.5.7.)
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・MTB Trail RIDE 2nd.(2011.2.18.)
・MTB Trail RIDE 1st.のレポートです!(2011.2.4.)
・新企画!1/30(日)MTBトレイルライド、やります!(2011.1.24.)
・12/28 バタバタMTBツーリング!(2011.1.4.)
・初乗りはMTBで!(2010.1.6.)
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お問い合わせ、ご相談など何なりとお申し付けください。
国立店スタッフ一同、ご来店心よりお待ちいたしております。
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スタッフ:鈴木
はじめてスポーツバイクを乗る方へ
1. 自転車を選ぶとき、カラーはもちろんですが、フレームの形状(丸や四角)や素材(カーボン・アルミ・鉄)、パーツに注目しましょう。
一見みんな同じようですが、それぞれに用途があります。
2. 自転車の他に、最低限のライト・鍵・空気入れ等のご予算(約1万円)も忘れずに。
3. スポーツバイクは、いわゆる「ママチャリ」とは異なり、快適な状態で乗っていただくためにこまかなメンテナンスが必要となります。
ご購入後は約1ヶ月後、その後は約3ヶ月に一度、最低でも半年に一度はメンテナンスにお持ち下さい。
なお、ジャイアントストアでご購入の方は、全店でライトメンテナンス(全体的な点検・調整)が何度でも無料です。
皆様の安心・快適なRIDE LIFEをスタッフ一同、責任をもってお手伝いさせていただきます。
一見みんな同じようですが、それぞれに用途があります。
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ご購入後は約1ヶ月後、その後は約3ヶ月に一度、最低でも半年に一度はメンテナンスにお持ち下さい。
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はじめに(2012.2.4.)
1: ESCAPE R3とRX3(2012.2.4.)
2: Liv/giant(2012.2.4)
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5:コンパクトロードを語る(2012.2.13.)
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