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ハルヒルに向けて！その１2018年2月17日
こんにちは、スタッフの宇津木です。
ハルヒルまで残り約３ヶ月ですね！
参加するスタッフ達はバイクのチューンを模索中です。
今回は数あるヒルクライムチューンの中から
最も簡単に出来る軽量化をご紹介いたします！
その名も
フロントシングル化！
現在のロードバイク、クロスバイクは
フロントギアの枚数が２枚ないしは３枚がスタンダード。
同じ回転数の場合、フロントギアは
歯数多くなればなるほど速く、重くなります。
が
ヒルクライムの場合はフロントの歯数は少なく、
リアは多くして軽いギア比で漕ぐ ことが成功へのコツです。
山では基本的には外側は使わないはずなので、、、、
とっちゃいました！笑
また、フロントの変速がなくなるということでフロントディレーラーも
とっちゃいました！笑
メジャーなSHIMANOの最軽量コンポDURA-ACEの場合でも
フロントディレーラーが68ｇ、アウターが102ｇで
計170ｇの軽量化になります！！
他のコンポの場合それ以上に軽量化が見込めます。
注意点としてはフロントのチェーンリングをとめる
ボルト長が変わるため新しいボルトが必要になります。
こちらも当店でお取り寄せ可能です！
これからも何回かヒルクライムチューンについて
ご紹介していきますのでお楽しみに！！
宇津木