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ハルヒルに向けて!その12018年2月17日

こんにちは、スタッフの宇津木です。

ハルヒルまで残り約3ヶ月ですね!
参加するスタッフ達はバイクのチューンを模索中です。

今回は数あるヒルクライムチューンの中から
最も簡単に出来る軽量化をご紹介いたします!

その名も

フロントシングル化!

現在のロードバイク、クロスバイクは
フロントギアの枚数が2枚ないしは3枚がスタンダード。

同じ回転数の場合、フロントギアは
歯数多くなればなるほど速く、重くなります。

ヒルクライムの場合はフロントの歯数は少なく、
リアは多くして軽いギア比で漕ぐ ことが成功へのコツです。
山では基本的には外側は使わないはずなので、、、、

とっちゃいました!笑

また、フロントの変速がなくなるということでフロントディレーラーも

とっちゃいました!笑

メジャーなSHIMANOの最軽量コンポDURA-ACEの場合でも
フロントディレーラーが68g、アウターが102gで
170gの軽量化になります!!

他のコンポの場合それ以上に軽量化が見込めます。
注意点としてはフロントのチェーンリングをとめる
ボルト長が変わるため新しいボルトが必要になります。
こちらも当店でお取り寄せ可能です!

これからも何回かヒルクライムチューンについて
ご紹介していきますのでお楽しみに!!

 

宇津木