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超軽量ハンドルバー CADEX RACE HANDLEBAR 入荷2021年9月25日
皆さんこんにちは。スタッフの小川です。
さてさて、大注目のカーボンハンドルバーが入荷いたしました。
CADEX RACE HANDLEBAR（400㎜/160g）
￥44000（税込）
ジャイアントのハイエンドレースパーツブランド・CADEX
こちらから重量160g（400㎜）の超軽量ハンドルバーがリリースされました。
注目点は何といっても今回初採用されたワンピース構造です。
一体成型を行うことで最適な積層のコントロールを行い
従来の3ピース結合方式の独特のたわみを解消することによって
快適性と剛性を両立させています。
以下公式サイトから
わずか160g という驚異的な軽量化を実現したCADEX Race Handlebar は、快適性とコントロール性を妥協することなく、明確なアドバンテージをもたらします。最先端の１ピース成型プロセスにより、従来の3 ピースを接合したハンドルバーに見られた固有のたわみを排除し、剛性がありながら快適な感触を実現しています。スプリント、クライミング、コーナリングなど、一日中、無敵のオールラウンダー・パフォーマンスを発揮します。（引用：CADEX Race Handlebar | CADEX Japan 日本 (cadex-cycling.com)）
こちらが従来製品のCONTACT SLRハンドルバーとの末端部の比較ですが
かなり薄くなっているのがお分かりいただけると思います。
CONTACT SLR COMPACT ROAD
CADEX RACE HANDLEBAR
内部処理も滑らかで、抜かりのない品質管理が感じられます。
公称重量は驚きの160g、軽量パーツブランドのハイエンドモデルに迫るような軽さですね。
昨年発表された新型TCRの製造でも活用されている成型技術が応用されたのか？などと勝手に推察しております。
量産カーボンフレーム製造に先鞭をつけた名シリーズ・CADEXの名に恥じぬ
カーボン成型に対する自信の高さがにじみ出ているようですね。
弱めの締め付けトルク指定等もなく
「安心して常用できる」レベルのハンドルバーとしては
群を抜いて軽量な部類に入るのではないでしょうか。
サドル、タイヤ、ペダル、そしてハンドルなど
末端部の軽量化は走りにかなり大きな影響を与えます。
ハンドル回りの軽量化は、ダンシング時の振りの軽さに直結しますよね。
油圧ディスクブレーキのSTIでかさんだハンドル回りの重量を取り返す一手にもなるでしょう。
キレのある走りを求めるヒルクライマーのみなさん、
他社フレームの方にも自信を持ってお勧めできる製品になっておりますので
是非是非ご検討ください。
お問合せお待ちしております。
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