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「ROAD E+」でGO！お花見ライド！2021年4月14日

「ROAD E+」の試乗も兼ねて、スタッフ数名でお花見ライドを楽しんできました！

走行距離は約30km、多少のアップダウンがあるコースです。
乗り比べもしたかったので、「ESCAPE RX W-E+」「カーボンロードバイク」
「アルミロードバイク」もこの日のライドに参戦です(^^)

　
やはり電動アシストバイクは楽ちんです。
スイスイ進んで、疲労を感じません。

 

　
途中、ペーパームーンさんでモーニングを食べました！

　

　
とっても美味しかったです(*’ω’*)

 


自然も感じられリラックス出来ました☺

　
童心に返って公園で草相撲をしたり、長い滑り台を滑ったりして小休憩。
めちゃくちゃ久しぶりににブランコや鉄棒で遊びました（笑）

行きは「ESCAPE RX W-E+」、帰りは「ROAD E+」に乗ってみて特に感じた違いは
①加速性の向上
②モーター音があまり気にならない
③振動吸収性の良さ
です。

新しいモーターが搭載している事と、ドロップバーハンドルにより前傾姿勢をとれる事で
加速性の良さ、速度維持がしやすくなっています。
さらにモーター音もより静かになっていました。

「ROAD E+」はカーボンフォーク、カーボンシートピラー仕様の為
振動吸収性もよく、乗り心地もさらに快適に感じました。

また普段は「LANGMA ADVANCED 2」に乗っていますが
「ROAD E+」は下りの安定性があると感じました。
下りが苦手な方に、ぜひご体感いただきたい1台です。

もちろん登りは楽々走行できますし、平地はアシストオフでもしっかり走ってくれます。
その点は「RX E+」も同じですね。

↓↓↓「ROAD E+」についてのどの他のブログ記事↓↓↓
【インプレッション】GIANT「ROAD E+」を乗ってみての正直な感想。

 

名古屋店には【425(S)サイズ（適応身長：160～175cm）】の試乗車がございます。
ぜひ乗り心地をご体感ください！

※現在、土日祝日のご試乗に関しまして、ご予約制とさせていただいておりますので、
ご希望のお客様は前日までに試乗希望のご連絡をいただければと思います。

みなさまのご来店をお待ちしております。

スタッフ：前田

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