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北海道サイクリング3日目2019年9月26日

こんにちは!スタッフの金澤です。

北海道サイクリングの3日目は札幌市から旭川市に向かいます。

札幌駅前です。

北海道サイクリング1日目はこちら
北海道サイクリング2日目はこちら

 

筋肉痛はありませんが、疲れは残っており、アルミフレーム車とカーボンフレーム車の違いを改めて実感しました。
3日目の予定ルートは走行距離約145km、ほぼ移動のみの予定。
昨夜に発覚したライトの微常灯状態は続いており、途中で点灯しなくなっても困るので日没時点で輪行することにしました。

8月30日の天気は晴れ。
予報では曇りとなってましたが外に出ると晴れてました。

札幌市内はやはり交通量が多かったです。

札幌市の隣、江別市に入ると国道沿いは交通量多かったのですが、

石狩川沿いはかなり少なくなりました。

正面に見えてきた橋を渡ると田園地帯が広がっていました。

しばらくこのような感じが続きます。

 

石狩郡 新篠津村、しのつ公園にある道の駅しんしのつに到着!(走行距離38km)
こちらでお昼をいただきました。

キャンプ場、温泉、レストランなどがあり、公園内の展望台からは札幌の夜景も見れるそうです。

展望台より

道の駅しんしのつを出発し、石狩川沿いを北上します。

岩見沢市

美唄市

空知郡 奈井江町

市街地から離れたところを走っているので景色はほとんど変わらずでしたが、走りやすかったです。

 

国道275号線に出て、道の駅つるぬまで休憩です。(走行距離83km)

ここに来るまですっかり忘れてたんですが、いろはすの北海道限定ハスカップフレーバーが
自動販売機で売ってました。

2本買って1本はすぐにいただきました。

 

道の駅つるぬまを出発する時点で日没まで2時間を切ってました。
滝川に着いてから輪行するか考えようと思い出発しました。

 

滝川駅に行くかそのまま進むかの分岐点です。

左折すると滝川駅へ

ここに着いた時点で16時50分。
日没までは1時間20分ほどあったのでもう少し進むことにしました。

国道12号線を進み、深川駅の近くまで着くと17時55分。
旭川までは残り約25kmでしたので深川駅から輪行することにしました。

左折して深川駅へ

 

18時07分、深川駅に到着です。

JR深川駅

輪行して旭川に向かいますが、22時過ぎまで特急しかありませんでした。

3分で輪行袋に収納して乗車券買ってとか無理…
特急で移動しました。

 

北海道サイクリング3日目は走行距離123kmでした。

4日目は今回のサイクリングの目的地、富良野へ向かいます。

 

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