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【入荷情報】TCR ADVANCED PRO 1 DISC AR ~SRAM eTAPの豆知識も少しだけご紹介~2023年8月6日
こんにちは。今治店です。
久しぶりの新規入荷情報でございます。
TCR ADVANCED PRO 1 DISC AR
￥660,000（税込）
color:チャコールプラム
TCRシリーズの中で唯一、
『AR』の名が付くこちらのモデル。
フレームなどは通常のTCRと共通ですが、
28Cサイズのタイヤを標準装備しています。
※TCRシリーズのタイヤは25Cが標準装備
ホイールにはSLR 1 36 を採用しております。
ヒルクライムで性能を発揮するカーボンホイールに、
荒れた路面での走破性を高めるワイドタイヤをセット。
険しい山岳ロングライドにも対応する、
タイヤとホイールの理想的な組み合わせです。
ワイドタイヤでしっかり路面を捉えることで、
油圧式ディスクブレーキの性能を最大限に発揮します。
目的とする走行シーンに合わせて、
より俊敏な25Cに後々交換することも可能です。
ギア及びブレーキコンポーネントには、
SRAMのRIVAL eTAPを搭載しております。
変速操作をワイヤレス通信によって変速機に送信、
変速機に搭載されたバッテリーとモーターで、
任意の変速動作をします。
eTAPの変速操作方法は少し独特。
◇後ろのギアを重くする際は右レバーをクリック
◇後ろのギアを軽くする際は左レバーをクリック
近年のオートマ車に搭載されている、
MTモード時のパドルシフトに似ています。
そして、前のギアをどちらかに変速する際は、
◇左右レバーを同時押し（ほぼ同時でOK）
という仕組みを採用しています。
これが実際に触れてみると非常に秀逸。
それは何故かと申し上げますと、
たとえばこちら。
日本が世界に誇るコンポーネントブランド、
シマノ社製のSTIレバーが装備されているモデルで、
はじめてロードバイクに乗られる方の場合。
「重くするのが小さいレバーで…」
「軽くするのが大きいレバーで…」
「前のギアは…」
「えっ、どっちのレバーだっけ???」
という展開になりやすい印象がございます。
その為、このSRAM eTAPの操作方法は、
ロードバイクに乗るのが初めての方ほど、
操作ミスが少ない理想的な仕組みだと感じます。
シマノコンポーネント一筋の方でも、
体験してみると「なるほどね」となります。
そうそう。
「クランクを手で回して前のギアを変えたい時は?」
という部分に気付いた方は鋭いです。
前変速機に備えられたボタンを押すことで、
アウターもしくはインナーへ変速動作します。
これなら四妖拳を使わなくても大丈夫。
冗談はこれぐらいに致しまして。
搭載するギア歯構成も幅広い場面で扱いやすく、
ローギアからトップギアまで、
ギア選択がしやすいパッケージです。
クランクにはGIANTオリジナルのパワーメーター、
『POWER HALO』を装備しています。
本格派ライダーのトレーニング管理にも対応します。
休日のロングライドはもちろん、
ヒルクライムレースにも対応可能な1台です。
その他、ご不明な点などございましたら、
お気軽に店頭スタッフまでお声がけください。
皆様のご来店お待ちしております。
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