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ROAD E+(電動アシストバイク）プチインプレッション。2021年2月25日

２０２１年、注目のバイク、「ROAD  E+」の試乗車が入荷いたしました。

【ROAD  E+】￥４２００００（税抜）

 

少し走ってきたので、プチインプレッションです。

車体カラーは【コズモネイビー】。落ち着いた色で気品があります。

見た目もかっこ良いですね。

 

 

電動アシストロードバイク。E+ロゴも凝ってます。

 

 

新型のヤマハ製アシストモーターを搭載。

GIANT独自のセッティングでスムーズ、ナチュラル、パワフルなアシスト。

モーター音がより静かになっています。

 

 

大容量バッテリーを搭載しながら２０ｋｇを切る重量。

フレームと一体感があります。見た目もきれいですね。

 

 

変速にはシマノＧＲＸを採用。

 

 

レバーも握りやすくグイグイ加速できます。

 

 

油圧ディスクブレーキ搭載で制動力も抜群です。

 

 

リアは４２Tギアが入っています。

フロントが４６Tギアなので、後ろが大き目なのはありがたいです。

 

 

　

カーボンフォークとＤ-フューズシートポストにより、

振動をやわらげ快適性がアップします。

 

 

　

タイヤは３２C（３２ｍｍ幅）で、転がりも乗り心地も良好です。

 

 

操作スイッチ、表示パネルも見やすく使いやすいです。

 

 

【プチ総評】

待望のGIANT製ロードEバイクとなるわけですが、普段からEバイクを乗っている

私でも、新しい乗り物に出会った感じがしました。

乗車姿勢がクロスバイクと比べ、スピードが出しやすく、

空気抵抗の少ない分、より大きな加速感が得られます。

ヤマハ製の新型モーターのセッティングも絶妙で、

変にアシストされている感がありません。

ロードバイク本来の走行フィーリングを保ちつつ、

アシストもしっかり効いているという感じの、

頼もしいバイクです。

価格は、￥４２０.０００（税抜き）。

スポーツEバイクとしてはお手頃で、現実的な価格の範囲内かと思います。

２０２１年GIANT渾身のバイクと言ってもいいでしょう。

 

 

もう少し走ってみてから、本インプレッションをしてみたいと思います。

 

 

今日の堤防沿いはカモがたくさんいました。

カモも【ROAD  E+】に興味津々ですね！

おそらく…

 

ROAD E+ホームページへ 

 

 

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