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【新型PROPEL発表】2026年3月6日

GIANTのエアロレースバイク
「PROPEL」がフルモデルチェンジしました！！！

新型PROPELは完全なレースバイクになるために

「絶対的スピード」
「瞬発的スピード」
「持続的スピード」

この3つを同時に引き上げることを目的に開発されました

■ 絶対的なスピード

新PROPELの開発は、フレームだけに注目されたものではありません。

コックピット、ホイール、タイヤにも最新のテクノロジーをつぎ込み、「速く走るバイク」を作るための設計がされました。

・人が乗った状態でのエアロ効果を持つフレーム
・PROPEL専用ステム一体型ハンドル
・50mmハイトのフックレスカーボンリム
・最新のエアロタイヤ

結果的に、空気抵抗はさらに削減され、転がり抵抗も少なくなり、

40km/h巡航時に必要なパワーを比較すると、前世代より 18.4W削減されました（※ADVANCED SL0）

これは同条件で走行した場合

40kmの距離を72秒短縮

という差になります。

つまり、同じ脚でも明確に速い！

＿

■ 瞬発的なスピード

新型PROPELは、さらなる軽量化と剛性向上に成功しました。

・フレーム45g軽量化（全世代フレーム重量の5％！）
・ねじり剛性3.4％向上
・ペダリング剛性が2.4％向上

この結果

踏み込んだ瞬間の加速性能が大幅に向上しています。

逃げ、アタック、フィニッシュスプリント。
レースで決定的な場面で差が出るバイクです。

■ 持続的なスピード

・シートチューブ、チェーンステー、シートポストが快適性向上のために新設計
・ステム一体型ハンドルならではの振動吸収性
・最大32mm幅のタイヤが装着可能

速く走り続けるためには、ライダーへの負担も軽減しなければなりません。

新PROPELは上記３要素によって速く、かつ優しく走ります。

■登れる エアロロード

前世代のPROPELも「エアロバイクなのにのぼりが軽い！」と評価を受けておりましたが、今回のPROPELは前世代をさらに凌ぐ登坂性能を得ています！

瞬発的なスピードのところで紹介しました剛性は、フレーム単体のもの。

 フレーム + コックピット + ホイール＋タイヤ

これらバイク全体での効率の向上は

・ペダリング効率 +14.2%
・ハンドリング効率 +14.8%

ADVANCED SL0においては355gもの軽量化に成功。

レースにおいて、どのシーンでも絶対的なスピードを得られます。

いよいよ本日ご注文の受付開始！

新型PROPELのご注文受付を開始します(^O^)／

・レース志向
・クリテリウム
・高速巡航

こういった用途の方には

間違いなく現時点で最も完成度の高いエアロロードです！

ご商談お待ちしております。